Буферная емкость

**МОСГОРТРАНС** · 25.12.2006 16:15

Сообщение от Jah.

Ага,ну и как я скорость определю? Ну или скажем так - в чем она озмеряеться?

P.s. есть тут один умник.. кондеры от танка ставил,говорил что они лучше всех

у конденцаторов с большой емкостью особенно выраженна собственная индуктивность. поэтому два кондера одинаковой большой емкости но с разной конструкцией имеют разные собственные индуктивности и ,соответственно, разную скорость разрядки и зарядки. ксати, там где это очень критично например АЗ,полезно соеденять параллельно несколько конденцаторов меньшей емкости, что позволяет уменьшить собственную индуктивность.
Измеряется

ну как и любую индуктивность в Генри (Гн). а как померить это уже сложнее.

**MAGNITOLA** · 25.12.2006 16:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Rootman** · 25.12.2006 17:16

Сообщение от МОСГОРТРАНС

у конденцаторов с большой емкостью особенно выраженна собственная индуктивность. поэтому два кондера одинаковой большой емкости но с разной конструкцией имеют разные собственные индуктивности и ,соответственно, разную скорость разрядки и зарядки. ксати, там где это очень критично например АЗ,полезно соеденять параллельно несколько конденцаторов меньшей емкости, что позволяет уменьшить собственную индуктивность.
Измеряется

ну как и любую индуктивность в Генри (Гн). а как померить это уже сложнее.

Ок,спасибо,ну а теперь приведите пример где производитель указывает эти данные... Вообщем всё это муть чистой воды,и не стоит заморачиваться.