Музыка в Бумер!!!, BMW 530 xi

**subwoof** · 08.01.2007 16:16

Я бы посоветовал товарищу ВОРОНУ поставить автономную акустическую сис-му...
т.е.
1. Стандартная акустическая сис-ма не пострадает.
2. Автономку можно будет деммонтировать при продаже.
3. Открывает безграничные возможности по апгрейду.
между прочим многи товарищи покупая дорогие авто не желают трогать то, что там стоит. и тогда прибегают именно к такому вот решению.
Делается вот что:
1. покупаются все компаненты(ГУ, Акутика, усилители, проводка.)
2. Делаются подиумы. причем стандартная акустика остается на своем месте и так же функционирует.
3. прокладывается проводка отдельно ичисто подмузыку.
4. монтируются все компаненты и настраиваются.
Плюсы
1. Если в граммотной студии делать, то интерьер будет практически не тронут.
2. Никакого вмешательства ни в ГУ авто ни в его электронику.
3. Простота демонтажа при продаже авто.
4. Никаких проблем с гарантией
Минусы :
1. Дорогая установка
2. Время, которое проведет машина в студии - пипец.

**Rootman** · 08.01.2007 19:27

Сообщение от subwoof

Я бы посоветовал товарищу ВОРОНУ поставить автономную акустическую сис-му...
т.е.
1. Стандартная акустическая сис-ма не пострадает.
2. Автономку можно будет деммонтировать при продаже.
3. Открывает безграничные возможности по апгрейду.
между прочим многи товарищи покупая дорогие авто не желают трогать то, что там стоит. и тогда прибегают именно к такому вот решению.
Делается вот что:
1. покупаются все компаненты(ГУ, Акутика, усилители, проводка.)
2. Делаются подиумы. причем стандартная акустика остается на своем месте и так же функционирует.
3. прокладывается проводка отдельно ичисто подмузыку.
4. монтируются все компаненты и настраиваются.
Плюсы
1. Если в граммотной студии делать, то интерьер будет практически не тронут.
2. Никакого вмешательства ни в ГУ авто ни в его электронику.
3. Простота демонтажа при продаже авто.
4. Никаких проблем с гарантией
Минусы :
1. Дорогая установка
2. Время, которое проведет машина в студии - пипец.

Заебца,а голову кудаж новую впихнуть? Если подиумы будут - как их снять при продаже? Да времени при такои раскладе машина проведёт в студии гораааздо больше, чем если:

Штатная башка + RCA
Штатные места + шумо вибро

Это главные впросы,осталось выбрать и поставить акустику и саб

Х.з. конечно как сыграет штатная бошка,но копчиком чуючто туда не бог весть что пихают.
Акустика ,да - тошнотворная

**subwoof** · 08.01.2007 19:30

Сообщение от Jah.

Заебца,а голову кудаж новую впихнуть? Если подиумы будут - как их снять при продаже? Да времени при такои раскладе маштна проведёт в студии гораааздо больше, чем если:

Штатная башка + RCA
Штатные места + шумо вибро

Это главные впросы осталось выбрать и поставить акустику и саб

Есть много мест, куда можно поставить голову.... Например в бардачек, подлокотник, под панель со стороны водиткля и пассажира.
А подиумы вполне могут остаться, ежели не будут сильно выделяться из интерьера. Главное снять при продаже технику

**Skoda** · 08.01.2007 21:13

Сообщение от Jah.

Штатная башка + RCA
Штатные места + шумо вибро

Это главные впросы,осталось выбрать и поставить акустику и саб

Х.з. конечно как сыграет штатная бошка,но копчиком чуючто туда не бог весть что пихают.
Акустика ,да - тошнотворная

А там случайно в аудиосистеме процессора нет?
Просто с ГУ выходит отфильтрованный немцами сигнал и после распайки RCA на фронте баса может и не получиться.
Есть ли телефон?

Может имеет смысл поставить Alpine VPA-B222R + усилители + акустика + саб?

**Rootman** · 08.01.2007 21:19

Сообщение от Skoda

А там случайно в аудиосистеме процессора нет?
Просто с ГУ выходит отфильтрованный немцами сигнал и после распайки RCA на фронте баса может и не получиться.
Есть ли телефон?

Может имеет смысл поставить Alpine VPA-B222R + усилители + акустика + саб?

Хех,а я по что знаю.Может и есть.Я эту тачку не юзал

**Cross_X** · 09.01.2007 00:33

Сообщение от Skoda

Alpine VPA-B222R

дык про него-то я и говорил

**Николай07** · 09.01.2007 08:51

Я думаю правильное решение очевидно

Нужно приехать в сервис, послушать как звучит "продвинутая музыка", которую Вам предлагают. (кстати, какова цена вопроса?)
И потом у нас вырисовывается два пути:
1. нам понравилось и мы берем
2. нам не понравилось и мы едем в студию автозвуа

Вот и все, хрена ли спорить???

**zANderLEX** · 11.01.2007 01:42

Сообщение от subwoof

Я бы посоветовал товарищу ВОРОНУ поставить автономную акустическую сис-му...
т.е.
1. Стандартная акустическая сис-ма не пострадает.
2. Автономку можно будет деммонтировать при продаже.
3. Открывает безграничные возможности по апгрейду.
между прочим многи товарищи покупая дорогие авто не желают трогать то, что там стоит. и тогда прибегают именно к такому вот решению.
Делается вот что:
1. покупаются все компаненты(ГУ, Акутика, усилители, проводка.)
2. Делаются подиумы. причем стандартная акустика остается на своем месте и так же функционирует.
3. прокладывается проводка отдельно ичисто подмузыку.
4. монтируются все компаненты и настраиваются.
Плюсы
1. Если в граммотной студии делать, то интерьер будет практически не тронут.
2. Никакого вмешательства ни в ГУ авто ни в его электронику.
3. Простота демонтажа при продаже авто.
4. Никаких проблем с гарантией
Минусы :
1. Дорогая установка
2. Время, которое проведет машина в студии - пипец.

Видимо товарисч Subwoof реально не представляет что такое 5-ка 2006 года...Вся её электрика в разы сужает возможность добавления и переделки под какие-либо иные компоненты.
По мне так надо оставить штатку, к ней поставить чейнджер с МП3 (если нет), RCA паять не обязательно, лишь только деньги тратить, а поставить усь на фронт, на тыл+саб те у которых есть возможность подключаться на прямую к проводам (не помню как это называется,из головы выскачило,ночь однако). Так же заменить всю штатную акустику, а саб вставить в заднюю полку (инсталл не дешёвый, но очень правильный и эффективный). Вот тут можно по лучше узнать о том что можно сделать Миф: бас сзади. ..

**сева** · 11.01.2007 07:43

Сообщение от zANderLEX

RCA паять не обязательно, лишь только деньги тратить, а поставить усь на фронт, на тыл+саб те у которых есть возможность подключаться на прямую к проводам (не помню как это называется,из головы выскачило,ночь однако).

Это называется- высоковольный вход.

**AAC-TUNING** · 11.01.2007 12:14

Хватит гнать! Кто-нибудь из Вас реально представляет, что будет, если сделать то, что Вы здесь написали? Начитаются херни в форумах, а потом народу мозги пудрят и всякую лабуду советуют... Не надо делать теоретических выкладок, если машину даже вживую не видели и не представляете что там и как установлено! Совет тому, кто хочет сделать хороший звук в БМВ - ехать в нормальную студию и делать там. И поверьте - вариантов не так уж много...