Собираю систему, заходите помогайте)

Всем привет, не знаю там ли создал тему, но так как новичок не стал лезть выше головы)) Модераторы, если не место здесь перенисите плиз темку по назначению.
Захотел качественного звука и вот изучаю все прелести этого дела, чем больше узнаю тем больше хочется разобраться во всём самому))
Имеем авто форд фокус2 хэч, шумоизоляция, из компонентов- пионер 88, усь DLS CA450 ну а остальное всё ф топку))
Хочу поканалку двушку с сабовым звеном.
Имею мысли: длс 450 пустить на твитеры (в будущем если захочу трёшку то тож пригодится), на миды отдельный 2-х канальный, ну и сабовое звено.
С компонентами пока не определился, всё в процессе, миды, усил к ним, твитеры-выбираю, после установки и настройки фронта будет слушаться и выбираться саб.
Но вопрос сейчас не по компонентам, а как правильно всё это дело развести по салону.
Вот накидал схемку:

1. что добавить что убрать? что где не так?
2. смущает парралельное расположение силы с межблоком, ремоутом и акустических кабелей между передними усилителями
3. нужен ли минус свой от акума на всё это или кузова хватит?
4. нужен ли конденсатор на мидовый усь?
два усила под передними сиденьями, сабовое звено с кондёром в багажнике.

---

Полезные темы:

• Собираю систему есть пара вопросов
• Собираем систему для Оки!!!
• Собираю систему, не могу определиться с сабом, хелп
• !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
• Начал собирать систему

желательно.если не получается-хотя бы заземлеть все в одной точке

т.е. заземлить все три в одну точку?
не влияет что от сабового будет длинный минус идти на землю к тем двум под сиденьями?

разводить полюбому.иначе с наводками устанешь бороться.

проложу отдельно межблоки, акустические и ремоут, но не далеко друг от друга см. через пять допустим, а вот от силового расстояние будет см. 30-40, это только в одном месте где сила от права будет идти на левый усь длс под сиденье, на схеме видно. Критично ли это? или существует другой вариант? ЗЫ: но что-то подсказывает что не существует )

нет.лучше грамотно сделанная проводка.

под словом грамотная понимаю что правильно подобранное сечение питания?

У серии классик , у длс... есть один большой минус Если пищи с большим чутьем, то возможен шум при поканалке с ГУ. Решение простое- надо будет все равно включить конденсатор на выходе усилителя последовательно с пищалками. Шум пройдет. Кроме того в некоторых случаях(если правильно подобрать емкость конденсатора) можно очень хорошо решить проблему со спадом на ВЧ без эквалайзера.

можно поставить минусовой дистр где то посередине,и к нему уже кинуть все

хм, наверно заодно с плюсом лучше тянуть и минус с акб ))

включить конденсатор на выходе усилителя последовательно с пищалками

ткните где на это подключение глянуть можно
не ругайтесь, но не понимаю как это

Баловство это всё, просто массу с АКБ на кузов и двигатель надо переделать на 0ga. За одно и соплю с генератора поменять на приличный провод.

заменить на 0га не зависимо не от чего? или 0га подобрался из-за того что + на схеме 2га? т.е. если + у меня будет 4га то землить на кузов и т.д. нужно 2га?

И ГУ тоже желательно землить в той же точке.

понял, спасибо))
верно ли то что провод земли от усилителей не должен превышать 45 см.?