Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 10

Саб под сиденье

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 74636 Аватар для Renat
    Регистрация
    18.07.2005
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    977
    Спасибо (Раздал)
    137
    Спасибо (Получил)
    274

    Re: Саб под сиденье

    Незнаю незнаю. У меня эти миды качеством очень доволен. Да и жанровой ориентации что то незаметил сильно.


  2. #2
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 143273
    Регистрация
    30.08.2006
    Город/село
    Елец
    Сообщений
    1,906
    Спасибо (Раздал)
    1044
    Спасибо (Получил)
    1221

    Re: Саб под сиденье

    Цитата Сообщение от Renat Посмотреть сообщение
    Незнаю незнаю. У меня эти миды качеством очень доволен. Да и жанровой ориентации что то незаметил сильно.
    Главное много мощи на них не давайте!
    А то там клей на катушке х....я может расплавиться!
    Но ватт 80 держут намана!
    Больше замечаний по конструкции нет, я не заметил!
    Играют действительно от 4 до 6 литров в ЗЯ!
    У этих бахов СЧ звено отсутсвует как классс!
    Обрезать их надо где-то Гц на 200-600!
    Т.е. миды только для 3-х полоски!

    На елсоне.ру есть по 2700 рэ!
    А так басят не плохо, но чтобы было вообще замечательно надо бы сдвоенные замутить...

    И чтобы тут не говорили, жанровая ориентация у них есть!
    Они только для долбёжки, для club, электроники, попсы...
    Ну уж точно не для классики они!

    Аудиобан - для классики, это как Бракс График Про - для попсы!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa