Поделитесь схемой автозаряда конденсатора.

Цитата:

---

Сообщение от Renat

Инструкцию к чему? К кондеру? Смотрел. У меня кондер с индикатором, но без автозаряда.

---

:banghead: Если есть инструкция, зачем тогда весь инет рыть?

Цитата:

---

Сообщение от Roman_I

:banghead: Если есть инструкция, зачем тогда весь инет рыть?

---

Читаем внимательно вопрос. Мне нужна схема АВТОЗАРЯДА (т.е. автоматической зарядки конденсатора, без танцев с лампочкой), а как ручками каждый раз заряжать я знаю и умею.

Renat, а ты часто снимаешь АКБ?;)

Цитата:

---

Сообщение от Renat

Читаем внимательно вопрос. Мне нужна схема АВТОЗАРЯДА (т.е. автоматической зарядки конденсатора, без танцев с лампочкой), а как ручками каждый раз заряжать я знаю и умею.

---

Извиняюсь, не думал что имеется ввиду именно это. Вот только зачем?

Цитата:

---

Сообщение от Roman_I

Извиняюсь, не думал что имеется ввиду именно это. Вот только зачем?

---

Затем чтобы каждый раз не лазить и не заряжать кондер после съема АКБ.

RedLine: Частенько, тока не снимаю а клеммы отключаю.

Renat, ты только не обижайся , но зачем? если не секрет!

Renat, можно сделать проще, но процесс будет не полностью автоматизирован.
Нужен только размыкатель массы автомобильный механический, ампер на 80. Ставите его в разрыв питания (+), и вешаете на две клеммы размыкателя сопротивление.
принцип такой:
сел аккум, кондер разряжен. размыкателем обесточиваете питание(+) , и тем самым ток идет через резюк, ставите аккум, ждете указанное время, потом перещелкиваете размыкатель, и + пошел на кондер.

видимо от воров... :) некоторые так делают...

ExTRIM, я вот тоже клеммы снимаю, и акб на зарядку ставлю. потому что машина неделю, а то и месяц может в гараже простоять без надобности. а сигналка потребляет 270мА, впринципе ерунда, ну за неделю (суммарно) набегает 45А. Один аккум уже выкинул ###, вот и снимаю кленммы тоже