Re: JL Audio 12W6V2-D4 и ФИ.
Причин несколько.
Где и как расположен саб
Достаточен ли обьем или длинна салона для данной настройки саба
Не тесно ли дину в ящике
Влияет ли смена фазы относительно мидов
Какими порядками порезаны миды и саб
В закрытом салоне фазик играет на обьем салона
Увеличивая последний фазик начинает работать уже на значительно больший обьем
https://www.автозвук.рф/az/2009/07/080-jl.htm
https://www.автозвук.рф/az/2006/03/030-036.htm
Re: JL Audio 12W6V2-D4 и ФИ.
Подвинул сабвуфер до конца в багажник, и эффект усиления с открытыми дверьми пропал.
А по частоте, я так понял, нужно целиться в 31-32 гц. Наверное, сниму динамик, и укорочу порт изнутри.
Re: JL Audio 12W6V2-D4 и ФИ.
Целиться нужно в оптимальную настройку в конкретном авто.
А какая она будет покажет эксперимент.
Попробуйте саб(дин) направить в заднее стекло и подвигать вперед-назад. Получите удлинение волны и "клиновую нагрузку". Возможно саб заиграет на лобовом стекле.
Удачи!