Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ощутимая разница если сравнить дифузор из композита и из бумаги,
может лучше взять ас с бумажным, насколько я знаю у них звучание лучше
кстати о безопасности!
не очень охота ставить саб в заднюю полку, все видно.
Если в багажник поставить а заднюю полку затянуть акустической тканью звук не будет хуже?
шумка в бюджет не входит, это отдельный вопрос
что с шумкой делать все разное советуют
Пенополиэтилен или
Noisebuster (серия Damping Faced) ?
Мда мужики... вы видать не в курсе что такое установка 12" сабвуфера корпусного в заднию полку классики, только на картинках в глянцевых журналах видали блин. Вы даже не представляете сколько времени займет изготовление подобной конструкции, и эта конструкция - обязательно! собирается непосредственно в машине. Автор без опыта будет собирать подобную конструкцию месяц. Или отбашляет нехилые деньги за интеграцию сабвуфера в полку... тупо кинуть в багажник сабвуфер нельзя в классике, этот номер не прокатывает в жигулях в отличии от некоторых других тазов и иномарок. Самый простой способ это изготовление ящика на полку над мостом с расположением дина в салон через подлокотник и спиливанием центральной распорки за сидением. Или же установка двух 10" сабвуферов по тойже технологии... хотя с 10" головками проще в полку инстал и закреплением ящика под ней.
Никому не зачет.
Социальные закладки