ок понял!
Фокалы будут играть от 200 (300Гц), как раз меньше призвуков будет от обшивки двери!
Мне нравица как играют эти Фокалы и в 2-х полоске, с родным металлическим ВЧ, мне нравица такой резкий звук, с Альпом, всё красочно, окрашенно по самой не балуйся - но мне нравица!
для бум-тыц - ТО ЧТО НАДО!
Послушал ща твиттеры MB Quart, по хар-ру они такие же как и фокаловские ВЧ!
Такие же резкие, но чистые и детальные!
Просто не хватает мощного мидбасового звена, ради драйва я готов пожертвовать fsq, пусть всё будет хрен знает как переотражаться, накладываться друг на друга!
А мне нравица как эти бахи отыгрывают от 60Гц-300Гц,
Без них сабы так не заиграют!
Так уж от них я не откажусь!
Какой 4-х канальник с развитыми кроссами взять на фронт?
в районе 10 кРЭ (б/у)...

Осталось с башкой определиться!!!!
Наверное всё-таки возьму альп 55, он по звучанию такой же как и 53?
дисплеем и напряжением на линейках только различается?

Саб 2х12 в ЗЯ будут играть до 60 Гц,
от 60Гц - 300 Гц - сдвоенные бахи под сидушкой!
от 300 Гц до 3,5 кГц - Фокалы 165V
от 3,5кГц - 00 кГц- Фокалы TN47
и в качестве супер твиттера - ВЧ МБ Кварт, через штатный кросс, там кажется на 5 кГц разде...
Так лучше должно получиться?

От ВЧ - надо чтобы очень громко чётко цынкали! по всему салону!
Куда их лучше направить?
Пока хочу либо в нижнюю часть стоек на слушателя обе пары ВЧ!
либо Одну пару туда в стойки другую на зеркало, взаде подиум сделаю и в центр лобового стекла...
беря в качестве примера вот эту статью:
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1101/p28-31.htm
типа уникальный кузов у тазиков!
Они в питерской машине установлены у верхнего края лобового стекла, по сторонам зеркала заднего вида. Ежели кто не забыл (такое, вообще-то, не забывается, но мало ли что), установка пищалок в «десятках» по такой схеме была впервые предложена Д. Свободой для автомобиля, сделанного в студии СТЛ, и в полной мере, как тогда было показано, реализуется только в этой машине (из отечественных) и еще в одной-двух моделях иномарок из всего необъятного их множества. Только у немногих автомобилей сочетание кривизны и угла наклона стекла таковы, что расположенные почти по центру пищалки дают широкую и почти безукоризненно равномерную звуковую сцену.

Что посоветуете?