Вид для печати
Вопрос возможно глупый но прошу подсказать. Купил четырёх канальный усилитель подключал сам, питание на прямую от клемы аккумулятора. После установки появился писк в такт оборотам двигателя. Что и куда поставить чтобы это устронить? Помнится еше на москвиче с отцом ставили какую то маленькую черную коробочку, куда не помню.
Для начала купи хорошие межблочники с 2ой экранировкой, как правило это основная причина! В среднем более-менее нормальные межблочники начинаются от 600 р за 5 метров!Цитата:
Сообщение от Rois
Проверь массу на аппарате и усилке. Посмотри, не идут ли межблочники около блоков упр. двигателем(процессор и тд). Если всё в порядке а башка Пионер, то неси её в мастерскую. Там резистор на развязке массы линейников скорей всего издох. Это у них болезнь...
+1Цитата:
Сообщение от Mers
Я за реистор если Г.У. Пионер то мтожешь ни чего не делать а сразу в мастерскую,только потом когда будешь собирать ни в коем случае не включай ни чего пока всё не соберёшь.
P.S.
это актуально если наводки громкие и не только на Гн. но и на всё остальное включая аворийку.
А кто нибудь знает сколько замена этого резистора стоит?
это очень просто проверить...Цитата:
Сообщение от Mers
положи разъемы RCA их металлической частью корпуса на корпус магнитоллы -если писк пропадет то точно нести магнитолу в ремонт...
кстати там по-моему защитный дроссель стоит...
по крайней мере у меня в пи9 так...
произойти это может при подключении силового плюса и межблоков без силового минуса...минус тогда и пытаецца прийти по межблочному минусу сметая все на своем пути...
если не эта причина то напиши- мы зашунтируем гену...
Вы что охренели! Какие резисторы какие клемы! Когда врач смотрит гланды он просит больного открыть рот , а не раздвинуть ягодицы, чтоб через ###у на них смотреть. Вы уж сразу посоветуйте челу вообще машину сменить! Он же отписался что поставил усь появился свист, как правило в этом виноваты плохие межблочники, сам это проходил, после замены провода помехи "уходили". Неужели трудно взять кабель хороший и проверить это подозрение, или нет конечно легче залезть в генератор и электрику автомобиля и всё это перелопатить!!!!:banghead:
а что хорошие межблочники отличаюцца только наличием экранов?:DЦитата:
Сообщение от RUSLAN312
у меня вот например вообще без экрана стоят и ничего не свистит...
провести проверку
это дешевле чем покупать новые межблоки и конденсатор повесить на генератор тоже дешевле...
и ничего не нада лопатить...:D
зы: и еще экраны сильно гадят...
а у меня другая проблема, когда дальний свет вкл(когда моргаешь, когда горит все хорошо) идет щелчок и писк.
Ну-ну сношайтес, сношайтесь! :banghead: Был здесь один чудило, у него усь отключался когда с 1 на 2 передачу переключался, перебрали все неисправности, даже посоветовали духов изгнать, оказалось банально ремоут у него под педалью был и на массу коротил при нажатии на педаль!Цитата:
Сообщение от PEK
ремоут у него под педалью был и на массу коротил при нажатии на педаль![/quote]
ГЫ....:D :D
не коротил,Цитата:
Сообщение от RUSLAN312
а коротнул один раз,а потом усилитель отключился,потому что в голове сгорел транзюк:cool:
а представляешь человек вложицца купит дорогущие провода за 600
руб. а фон останецца?что тогда делать???:D
нет уж лучше проверить и выяснить причину...тем более если ты внимательно прочитал то это 0.5 часа делов то...
Кстати.
Я тут отписывался по поводу такого же писка.в Р88. Что только не делал - ничего не помогало. Уменьшался, но не исчезал.
Сейчас он пропал. Совсем. Ни малейшего призвука.
А всего-то поменял усилители...
Цитата:
Сообщение от Dimych
а еще то как то пытался бороцца ? или с первого раза победил?:D
Ещё пытался.Цитата:
Сообщение от PEK
Здесь об этом много написано.
И масса на линейник, и провода по воздуху, и масса из одной точки, и масса из разных, и замена линейников, и отвоз ГУ в гарантийку. Много бился. Долго.
А потом решил поменять уси. Не потому, что на них грешил. Совсем нет. Просто решил купить другие. Поставил, слушаю - чего-то не хватает. Звука мотора в динах. Вот и фсё...
что за авто такое волшебное?
да уж прочитал в профиле...
А ты при этом массу с RCA снимал?Цитата:
Сообщение от Dimych
Сейчас как, работает с массой или без?
Пробывал менять провод на экранированый кинутый на прямую, то есть не через машину протянут, проверял массу, протягивал её на прямую от генератора один фиг. Голова Пионер, но до установки усилителя всё работало нормально, хотя питание к голове подведено от прикуривателя. Про конденсатор на генератор можно по подробней?
напиши как сделана масса на усь-подробно...
плохо что голова подключена от прикуривателя..
как подключена масса на голову?
попробуй между " + " и " -" питания головы повесить емкость 10мкф минимум на 16 вольт
массу на голову возьми из той же точки что и на усь...
"+" на голову лучше протянуть от аккумулятора...
Нашёл причину шума! Я неправильно подключал ГУ к усилителю, на ГУ устройстве всего два выхода на усилитель, исправить положение я решил подключив провода идущие на динамики к входам усилителя. Как только подключил к выходам на усилитель ГУ всё зароботало. Провод с плюса аккумулятора осталсю обычным не экранированным, земля запитана в багажнике, но не смотря на это всё работает без каких либо посторонних шумов.
Млин...Цитата:
Сообщение от Rois
Да уж забавно.
Я смотрю товарищ PEK разбирается в наводи может он согласится помочь разобраться с KIA RIO у которой фонит все))))))))) И не как это не лечится.
#####!:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: А как же в усе линейники то не выгорели?
Я с проблемой наводок боролся долго и практически безрезультатно..замена и перекладка проводки не помогали абсолютно..усилитель менял-та же феня..
а получилось как: делал себе межблочники(провод из катушки,разъем-своими руками таки мутил).кабели дорогие,сволочи,думал, мож в экране все тки дело..
подключил - та же шляпа..но появилась мысль - эти межблоки нужно было землить на кузов(метал.экран их). заземлил - осталось,может даже увеличилось..отрезал эту землю нафиг - прошло абсолютно все.
теперь вот езжу отвыкаю..=)
Можно полюбопытствовать а почему линейники должны были выгореть? Просто не на всех магнитолах есть линейные выходы. Получается, что если их нет то и подключать усилитель нельзя? А не сгорел потому наверное, что громко слушать было нельзя, на громкости ниже средней начиналось хрюканье.
Можно если только на усилке есть высоковольтные входы.Цитата:
Сообщение от Rois
+1Цитата:
Сообщение от Dimych
Антон, прикольная подпись :)