Кстати.
Я тут отписывался по поводу такого же писка.в Р88. Что только не делал - ничего не помогало. Уменьшался, но не исчезал.
Сейчас он пропал. Совсем. Ни малейшего призвука.
А всего-то поменял усилители...
Кстати.
Я тут отписывался по поводу такого же писка.в Р88. Что только не делал - ничего не помогало. Уменьшался, но не исчезал.
Сейчас он пропал. Совсем. Ни малейшего призвука.
А всего-то поменял усилители...
Ещё пытался.
Здесь об этом много написано.
И масса на линейник, и провода по воздуху, и масса из одной точки, и масса из разных, и замена линейников, и отвоз ГУ в гарантийку. Много бился. Долго.
А потом решил поменять уси. Не потому, что на них грешил. Совсем нет. Просто решил купить другие. Поставил, слушаю - чего-то не хватает. Звука мотора в динах. Вот и фсё...
что за авто такое волшебное?
да уж прочитал в профиле...
Пробывал менять провод на экранированый кинутый на прямую, то есть не через машину протянут, проверял массу, протягивал её на прямую от генератора один фиг. Голова Пионер, но до установки усилителя всё работало нормально, хотя питание к голове подведено от прикуривателя. Про конденсатор на генератор можно по подробней?
напиши как сделана масса на усь-подробно...
плохо что голова подключена от прикуривателя..
как подключена масса на голову?
попробуй между " + " и " -" питания головы повесить емкость 10мкф минимум на 16 вольт
массу на голову возьми из той же точки что и на усь...
"+" на голову лучше протянуть от аккумулятора...
Нашёл причину шума! Я неправильно подключал ГУ к усилителю, на ГУ устройстве всего два выхода на усилитель, исправить положение я решил подключив провода идущие на динамики к входам усилителя. Как только подключил к выходам на усилитель ГУ всё зароботало. Провод с плюса аккумулятора осталсю обычным не экранированным, земля запитана в багажнике, но не смотря на это всё работает без каких либо посторонних шумов.
Социальные закладки