Приобрел усь Кранч гп2500д. какой кабель подойдет к моей системе лучше кг или забугорный ? Я понимаю, что кг дешевле, медный, с более толстой изоляцией. Но кабель забугорный имеет больше жил, более чистая медь (наверно) и более дорогой.
Вид для печати
Приобрел усь Кранч гп2500д. какой кабель подойдет к моей системе лучше кг или забугорный ? Я понимаю, что кг дешевле, медный, с более толстой изоляцией. Но кабель забугорный имеет больше жил, более чистая медь (наверно) и более дорогой.
А ты разницу только когда его бущь класть почуешь и все :)
Нужно ли массу тянуть от аккумулятора? Если нет, то от какого на кузове болта ее лучше брать?
"Минус нормально разделан на сам кузов". Не понял??? Подробнее можно?
Минус заводится на АКБ с кузова чаще всего он штатно крепится в раене крыла там мясо потолще. Но штатный провод идущий от кузова до АКБ чаще всего рассчитан на нагрузку штатная система + допы не более. Когда нагрузка возрастает значительно как в случае аудио системы то и штатный минус надо усиливать.
Т.е. ставим минусовый каблук в месте штатного крепления (лучше двухболтовой ) на нормальные болты с зачисткой площадки, смазываем все пастой для акб клем (место контакта) и тянем минус темже кабелем что и на систему на клемму "-" акб ... в твоем случае можно оттделаться каблом 2 га или кг 35
Знакомый предложил продать мой фронт и саб. Стоит это комплект менять например на DLS Reference 6.3, и 2 DLS RW10i или на soundstatus SHE 365 и soundstatus SH-15???
IEG, ммм.... лучше скажите, сколько кокретно ден.знаков имеется в наличии.
бюджет на покупку 20000. Фронт 3х полосный обязательно.