Выбираем систему в двери Марк2! Бюджет 8 тысяч, голова Sony CDX GT300EE

Сообщение от Pasha 999

E.O.S. AE-920T

Парни, у мну нет 14 касарей на усилок для саба! Я так понял, что с усилителем меньшей мощности, чем представленный вами, такой саб покупать не стоит. Давайте тогда подумаем, какой саб будет играть при подключении мостом к данному усилку.

Сообщение от DreameR 154

Давайте тогда подумаем, какой саб будет играть при подключении мостом к данному усилку.

Я чёто уже придумал......Вот саб Alpine SWE-1043IB плюс ко всему он Фри-Аир,изготовить качественную полку,подготовить богажник и всё буден нормуль.Не дорогой и вполне подходящий вариант к усю

Сообщение от DreameR 154

Вот спасибочки!

Всегда пожалуйста....

Сообщение от DreameR 154

Его мостом нужно будет цеплять?))

Ну канешно!

И еще хотелось бы убедиться в схеме.
1)Значит от плюса АКБ мы начинаем тянуть силовой кабель КГ-25, ставим предохранитель ( с каким номиналом ) на расстоянии 15 см от плюсовой клемы АКБ, дальше тянем к разъему усилителя +12В.
2)Еще один кабель КГ-25 цепляем на ближайший от усилителя болт заземления, другой конец тянем к разъему усилка GND.
3)Далее межблочный кабель подсоединяем к линейным разъемам ГУ - Front output R,L , тянем до усилителя и подключаем к линейным разъемам front input R,L усилителя!
4)Тянем управляющий провод REM от сине-белого провода ГУ до разъема усилителя REM!
5)Далее тянем 2 акустических кабеля ПВС 2х4 от Front R (это один) и Front L (это второй) до соответствующего кросовера, подключаем каждый провод к разъмам Input кросовера, каждый кабель ПВС 2х4 к своему кросоверу.
6)Далее от разъмов Output mv каждого кросовера тянем акустические кабеля ПВС 2х2,5 до мидов и от разъмов Output tw каждого кросовера тянем ПВС 2х1,5 до твиттеров.

Фу блин, как то вот так я все это описал. Все правильно?

Правильно, только забыли еще один провод, управляющий. С магнитолы чаще всего сине-белый на клемму усилителя Remote.
У кроссоверов чаще всего 3 пары контактов.
Input - сюда подключаем провод от уся ПВС 2х4
out tw - выход на провод ПВС 2х1,5 то есть выход на твиттер
out mw - выход на провод ПВС 2х2,5 то есть выход на мид.
Названия могут отличаться, но думаю суть ясна.
IN вход от уся, OUT выход на динамики.

Заодно бы сразу посоветовал прокинуть и второй межблок, т.к. собираетесь потом подключать саб, и чтобы два раза одно и тоже не делать.

Сообщение от <<<BJ.>>>

Правильно, только забыли еще один провод, управляющий. С магнитолы чаще всего сине-белый на клемму усилителя Remote.
У кроссоверов чаще всего 3 пары контактов.
Input - сюда подключаем провод от уся ПВС 2х4
out tw - выход на провод ПВС 2х1,5 то есть выход на твиттер
out mw - выход на провод ПВС 2х2,5 то есть выход на мид.
Названия могут отличаться, но думаю суть ясна.
IN вход от уся, OUT выход на динамики.

Заодно бы сразу посоветовал прокинуть и второй межблок, т.к. собираетесь потом подключать саб, и чтобы два раза одно и тоже не делать.

Да, про REM я знаю и помню, но что то забыл написать, сейчас добавлю, а межблок буду паять с четырьмя концами, чтобы саб потом подключить, об этом тоже подумал уже!)) Остается только вопрос по сабу на будущее:
1)Межблок подсоединяем к линейному выходу магнитолы Rear Output R, L, подсоединяем соответственно к усилителю только конечно к Input R, L.
2)Далее раз уж у нас мостовое соединение, то тянем провод(какой?) от разъемов +R и -L до саба! Все верно?

---------- Сообщение добавлено 27.03.2012 в 19:45 ----------

И еще от кросовера идут две пары проводов, одна на миды, а другая на твиттер? И каким номиналом нужен будет предохранитель на силовой кабель? И вот вопрос кросоверы куда ставить? Ну например усилок будет в багажнике, кросоверы там же лепить или куда-нибудь под переднее сидение можно? А еще прочитал что силовой и акустические кабеля, ни в коем случае не должны проходить рядом друг с другом, но как это осуществить, ведь АКБ у меня слева соответственно он пройдет рядом с акустическими кабелями левых дверей или его нужно по крыше пускать?

Провод от усилка до саба тот же ПВС 2х4 или 2х6.
Мостовое соединение да, "+" первого канала и "-" второго канала.
От кросса две пары проводов, да одна на мид (пвс 2х2,5), вторая на твиттер (ПВС 2х1,5)
Предохранитель на силовой кабель рассчитывается исходя и самого кабеля:
Таблица сечений кабеля, предохранителей
В данном случае на КГ-25 максимум 125 ампер, я бы поставил чуть поменьше, пусть 100 ампер.
Куда ставить кроссы, зависит только от желаняи установщика, чем дальше от динов, тем больше проводов тянуть. В первом проекте у меня стояли под торпедой, сейчас стоят в багажнике.
Сила и межблоки по разным бортам, у меня сила идет по правому борту, акустические по центру справа, межблок по центру слева. Еще один порог свободен, как видим) Пересекать их можно только под прямым углом.

Сообщение от DreameR 154

И вот вопрос кросоверы куда ставить? Ну например усилок будет в багажнике, кросоверы там же лепить или куда-нибудь под переднее сидение можно?

Можно и под переднее седло,можно и под дверную обшивку.Можно канешно и рядом с усём но придёца больше проводов тянуть.

Сообщение от DreameR 154

А еще прочитал что силовой и акустические кабеля, ни в коем случае не должны проходить рядом друг с другом

Не акустический,а межблочный(тот на котором RCA разъёмы),к примеру тянеш силовой по левому борту,а по правому межблок.Акустический кабель это тот шо соединяет акустику с кроссовером и кросс с усилком.Их рядом с силой можно прокладывать

Сообщение от <<<BJ.>>>

у меня стояли под торпедой

Можно и туда,но если там рядом находится блок управления инжектором(смотря чё за автос) то можно словить наводку,я неутверждаю,но иногда такое случается.