Новая тема «Что делать не надо»

**Wardan** · 11.03.2007 23:03

Сообщение от Anton659

дополним
Третье -
если увидел диффузорный СДМ - бери скорее. Это рар и за него в будующем, если не удасться получить нирваны, можно будет выручить неплохие деньги!

А если по теме, ИМХО бредово как то, проще у кого время есть, нарисовать стандартные схемы систем и вывесить их. Так же можно нечто вроде рейтинга бюджетных компонентов сделать

Четвёртое..
Если Ваш #####мобиль имеет цвет калловых масс - помните, исправить это можно лишь с помощью Alpine W200

**MAGNITOLA** · 11.03.2007 23:03

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**zANderLEX** · 11.03.2007 23:48

Сообщение от Anton659

ну начнем! Самое главное : НЕ СТАВИТЬ В МАШИНУ ГОЛУБЫЕ ЧЕХЛЫ!

+1.000.000.000.000.000.000.000.

Сообщение от Wardan

Александр.. поверь, эта тема интереснее темы Skoda Felicia

К чему бы это.... Хм... наверное задеть меня.... да точно... Умён.. АлександЕр... Попытка не пытка... Не прошло ну и ладно....

**AeroSlon** · 11.03.2007 23:55

Правило пятое: Прекратить стебать(подкалывать) друг друга.

**Anton659** · 12.03.2007 09:10

Правило шестое! Не обижаться на стеб!

**Anton659** · 12.03.2007 09:18

А вообще, наверное, следует начать с того что:

1) при проводке проводов соблюдать следующее:
- плюсовой провод вести по левому порогу авто (там где штатная проводка авто)

- Линейные кабели - по середине салона (где нет штатной проводки)

- Акустические - по правому борту
- Оптику (а также айнеты, айпибасы и прочее) - не имеет разницы
- ремоут - вместе с плюсовым проводом
- если акустические или линейные провода все же пересекаються с силовыми, то это пересечение желательно делать под прямым углом (перпендикулярно)
При проводке плюсового кабеля из под капота в салон, обязательно как можно лучше заизолировать его в месте прохода через металл, дабы со временем он там не перетерся бы.
НЕ ПРОВОДИТЬ НИКАКИХ ПРОВОДОВ ПОД И В ЗОНЕ ПЕДАЛЕЙ!

При акустических кабелей в дверь, для максимального облегчения и ускорения операции имеет смысл воспользоваться тормозной трубкой к которой изолентой примотан акустический кабель. Далее трубка с примотанным кабелем смазывается солидолом и без проблем просовывается в резиновую гофру любой сложности без каких либо проблем и нервов.