~TiGeR~, А ОСТАЛЬНОЕ ЛИХОМУ ПРЕДЛОЖИ ОН ОЧЕНЬ ХОТЕЛ КУПИТЬ.
~TiGeR~, А ОСТАЛЬНОЕ ЛИХОМУ ПРЕДЛОЖИ ОН ОЧЕНЬ ХОТЕЛ КУПИТЬ.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
~TiGeR~, МНЕ ПОД ЭТО НАДО.
Я вас уверяю что в вашем бюджете до 10 000р вы себе не найте компонентную акустику которая вам подойдет. Универсальной акустики нет. А середины у вас совсем нет из-за корявой установки - я уверен на 80%. Начните с проверки правильности подключения акустики. Возможна неправильная фазировка.
Max Natc, я подумаю и стукну в личку тебе тады.
А ваще, честно говоря, я не считал себя аудиофилом каким-нибудь и думал, что если большинству народа HSK 165 нравится - значит и мне мелкие косяки будут по барабану. Но не ожидал я такой подставы.
Коллеги, посоветуйте 2х компонентную систему, чтобы она была на порядок лучше этих херцев и имела нейтральное звучание (до 10.000)?
~TiGeR~, ОК
jaff, спасибо, что не лишаете надежды! А фазировку менять где лучше всего? у пищалки на кроссе?
или на усилителе у выхода на кросс?
Если фазировка в порядке, где еще я мог скорявить? Провода лежат отдельно от силовых, тюлпаны межблочников я припаивал сам, аккуратно и без излишнего припоя.
1. фазировку менять можно где проще - это либо на выходе кроссовера на твитер, на мидбас (меняя + и - до кроссовера/на входе кроссоверы, вы меняете и твитер и мидбас одновременно), либо непосредственно на акустике. Необходимо послушать - миды в фазе, твитеры в противофазе - твитеры в фазе, миды в противофазе - следите что меняется. А вообще проще смотреть на фазировку нч, сч, вч по тестовому диску "Аудиодоктор FSQ"
Проверте правильность подключения. Потом будем думать. Потому как на встрече недавно прошедшей - было много машин на компонентах HI-Energy, машины играли очень неплохо.
jaff, Спасибо! Буду проверять! Жалко, что на усилке нельзя подрезать частоты сверху. Приходится туалетной бумагой действовать
Социальные закладки