Блин - неможет быть тонна эталонов. Эталоны со временем меняются. Эталон в АЗ- можно поделить на три группы. ИМХО.
1. Качество звучания 2. Давление 3. Качество+давление+громкость- в основном клубняк.
Кому что нравится туда и стремится. Я говорил неоднократно, что эталоном в послед. полгода для себя считаю машину Аквагена и Мужичка на Ваз 2110 на Итонах. И тут речь даже не о том что нравится мне, - ты думаеш мы настолько сильно отличаемся друг от друга. Просто со временем - когда втыкаешь много разных усей и динамиков- и понимаеш что звук то как был так и есть, и тебе реально надо понять чтож всетаки изменилось, допрыгиваеш до того уровня когда пытаешся запомнить как играют инструменты, как звенит струна, как натянут барабан. Как усилитель раставляет все по сцене, как сильно приближает или удоляет сцену. Привязывает ли усь тебя к излучателям. Что творится с вокалом, как изменяется эмоциональная часть.
Короче скажу проще- У Саши офигенная система - и явно она понравилась и снесла башню не только мне. На тот момент - это дало мне большой рывок вперед и желание идти дальше. С этого момента я наломал уже огромное кол-во дров, и многое поменял. Но никто и не говорил что будет просто.
Про эталон- то что эталон со временем меняется - это абсолютно нормально!!!. То что Акваген открыл для всех Вифы вчера, а может завтра ктонить другой откроет Сисы. И у Саши в моем понятии было не все идеально. Но как у него это играло - просто без слов.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от kurinev 
Социальные закладки