Паш, я боюсь что ЫсПыЭль-ный саб превратит старушку Ниву в кучу безполезного металла))
Паш, я боюсь что ЫсПыЭль-ный саб превратит старушку Ниву в кучу безполезного металла))
Репутация: 563994 Вась-спроси у Макса,у него опера 5" в ящиках была.вроде в 5 литрах-подсидельник небольшой получается.посмотри Рокфорд старый-периодически всплывает 2405 и 2406 миды.они как раз ящичные,для небольшого обьема.Морели опять же Гибриды.......
по Вч-можно ЕОС 283-недорого,но вполне себе играет........
Репутация: 431237 Ниву видели? Назад садились? Место, куда ногу ставят, представляете? Не получится там ящик. 5 л у меня получилось в длинной, где для задних отдельная дверь. А в короткой сиденье отъезжает вперед, и как раз в эту дырочку надо лезть. Думаю, литра 3 там только получится. Результат не стоит этого гимора.
Репутация: 563994 Макс-я потом сходил и посмотрел.согласен-не получится.но можно ж дверные з.я.слепить,причем обьем то на нивовской обшивке можно набрать и фанерой,"стеклом"не обязательно..
Репутация: 431237 Честно? Я в итоге забил на это. Чтобы получить СКУ-надо шумить все и вся. На старой машине-это полная ж...У меня все дело закончилось залепкой окон и жестким "подиком". На удивление получилось неплохо. В дверях морельки максимо 5". Пищи от мб-кварт реф.Но через морелевский кросс.
Репутация: 252799 serg150, спалился по полной
Репутация: 563994 а чего-мне не стыдно.это давно было.
с тех пор я к отечественному автопрому отношусь сугубо отрицательно.
---------- Сообщение добавлено 04.05.2012 в 15:38 ----------
вот в чем плюс-можно просто лист фанеры на дверь вместо обшивки прикуячить,и не заморачиваться с заделкой отверстий технологических.да и подиумы крепить проще.на шестерке я так и сделал-жесткость двери была на хорошем уровне
Социальные закладки