Dimych, понял.
nitrohpi13, гляну
Сорри, надо бежать, просмотрю всё отпишусь
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Dimych, понял.
nitrohpi13, гляну
Сорри, надо бежать, просмотрю всё отпишусь
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Спасибо
Репутация: 0 Посмотрел усилители, опять же не могу остановиться на чем то определённом.
1)А какие минусы у тех усилителей которые я перечислял относительно этих?
2)Я единственно с мощьностью не понял, допустим у DLS A4 написана мощность 85, это номинал или максимум?Да и в Бостоне, допустим, 100 это максимум?
!!Дописал с утра.Я посмотрел: у DLS A4 номинал 50, макс-85(он будет вообще нормально выдовать?) ватт при 4 Ом и стоит он двадцатку.А у того же XETEC P4-EVO 4х120 ватт, почему так?Чему верить?А главное как они все ведут себя в жизни?
3)А дальше колонки компоненты 150/300, блины 200/300.Неужели они правду пишут?Как то не верется!Вот допустим DLS A4 с 85(скорей всего номиналом) хватит, что бы они хорошо заиграли?
Кстати о блинах и сабе:
Специально организовал двух товарищей у одного блины и саб, у другого просто саб т.е:
1)Компоненты hertz 165, блины-черт его знает какие пионеры, и саб
2)Компоненты MBQuart, модели не знаю, но цена около 6 тыс. и саб
Не могу объяснить почему, но мне больше понравилось в 1 машине.Сидел и на водительском и на пассажирском и сзади.
4)И разве нельзя выпускать на блины средние частоты, а на саб что бы уходили самые низкие(у него, как я понял, сделанно так)?
Репутация: 0 Ну и куда все делись???
Репутация: 602958 
1 указал бюджет тебе, указали на стоящие усилители.Вопрос исчерпан
2 на мошьность надо смотреть в RMS и то относительно, я когда покупал фронтовые колонки на всех сайтах указывали 75вт RMS, на коробке 50вт а на динах на наклейке сзади 30!!
3
если бы у друга стояли герцы + такой усилок как тебе советуют , тебе бы еще больше у него понравилось.
Блины ф топку.
Репутация: 8010 
DLS особенно RA при емкостной нагрузке увеличивают ток потребления в 2 раза
у Бостонов не все в порядке с гармониками, нелинейные искажения большие
в DLS a4 один блок питания, реально мощность будет меньше, тоже относится и к Xetec, который к тому же имеет жанровые пристрастия.
Мой ИМХО ETON PA 1054
http://www.carhifi.ru/index.php?a=2&...elid=22&id=201
обалденный звук, мощность, 2 блока питания, хорошие конденсаторы и комплектующие, Германия, а не Китай, балансные входы и т.д. и т.п.
Удачи
Репутация: 28308 
Eton 1054 - шикарнейшая вещь! Прекрасные фильтра, запас по мощности, прекрасный звук!
Очень рекомендую...
Идеально тебе подойдет для варианта фронт + саб.
Кстати, насколько мне известно, там не 2 блока питания... а 4!!!
Репутация: 28308 + много (жаль, не ставиться тебе плюсикСообщение от Сергей 90
Репутация: 8010 Все-таки 2 есть фото, но и этого достаточно
Репутация: 0 Большое всем спасибо!
Буду пробовать!
Ваши права
Социальные закладки