Строительство звука в Ауди Б3

Процесор- по мне набор определенного функционала. Главная функция - Временные задержки. Пример, ты сидишь за рулем. Растояние до ближнего мидбаса метр, до твитера 120см. До дальнего мидбасса 160см, твитера 180см. Звук приходит до твоего мозга и ушей не равномерно. Получаешь весь звук в левой части салоны. По ощущениям играет все из твитера. Короче если тебя вопрос ГОЛОСА в ЦЕНТРЕ не морочит- то можешь смело класть Х.У. на это. Многие даже с процом катаются а выставить задержки немогут. Для меня это как то безумно. Для меня всегда было это легко...
НУ а также в ГУ -немаловажную роль играет кроссовер. Надеюсь что это такое обьяснять ненадо. в ФАКЕ есть много всего

Вот наваял схемку. Посмотрите все ли правильно?
Чем соединять между собой усь и саб?

По сабу. Я так понял под него нужно делать ящик 45л. + к этому рассчитывать длину трубы фазоинвертора...

Это я все к тому, что в Ауди Б3 багажник и без него маленький, а с таким фазиком он вообще потеряет свое назначение:) . Еще смущает то, что у меня седан. Не останется ли весь бас в багажнике? Сложность еще в том, что бак расположен в багажнике за спинками задних седений...

Можно ли что нить замутить с фришным сабом? Его же можно просто в заднюю полку встроить. Либо сделать ЗЯ плоским и длинным и тоже прикрепить его к задней полке. Возможно это?

Тока хотел про бак написать, вариант делать саб в полку самый разумный. Увы как показывает практика все остальное просто дурацкие мучения. Кстати в Б4 бак не за сиденьями а где? просто интересно неужели они всю машину перелопатили.

Цитата:

---

Сообщение от Soyes77

По сабу. Я так понял под него нужно делать ящик 45л. + к этому рассчитывать длину трубы фазоинвертора...

Это я все к тому, что в Ауди Б3 багажник и без него маленький, а с таким фазиком он вообще потеряет свое назначение:) . Еще смущает то, что у меня седан. Не останется ли весь бас в багажнике? Сложность еще в том, что бак расположен в багажнике за спинками задних седений...

Можно ли что нить замутить с фришным сабом? Его же можно просто в заднюю полку встроить. Либо сделать ЗЯ плоским и длинным и тоже прикрепить его к задней полке. Возможно это?

---

НА кармузике Антон Egor_new продает дваФришных САБА PowerAmper ;).
А вообще седан, да еще и с баком за спинкой это проблемно пипец. Я незнаю этот автомобиль так что тебе б к спецам обратиться....

В Б4 бак справа в крыле по-моему. Там еще запаска в пол убрана и спинки задних седений складываются... короче места гораздо больше.

А под фришный саб ЗЯ делать нужно? или он просто играет на объем багажника? И усилитель подойдет указанный под него?

Будет достойно играть. И задержкам можно будет отстроить... Про саб- ну тут действительно прийдеться поморочиться.

Про саб, не просто врезать в полку и прикрутить по нормальному усилив конструкцию. Одного думаю будет нормально вполне. Просто это реально достойный саб. Усь справиться. Только смотря с чем сравнивать конечно... Ну а так всеравно потом сможешь двухканальник купить и повесить.

Ну то, что полку придется укреплять - это понятно. :)

По схеме, которую выложил, все так?

Подключение правильное, я имею ввиду силовые провода от аккума нужно вести у ГУ и к Усилителю?

Вообще, питание на ГУ берется с усилителя.