Не помню у кого,у Serg150 что ли, в подписи было: "Какой процессорный Эленберг посоветуете?"
Не помню у кого,у Serg150 что ли, в подписи было: "Какой процессорный Эленберг посоветуете?"
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Все равно - какой это секрет на ровном месте, если каждый может его померить? Да напиши же его сразу - пусть даже ориентировочную величину с большими допусками, чтобы потребитель мог ориентирваться: эта головка для ящика, эта для двери, та для полки и т. д . Хотя , согласен, ексли добротность
например 2, то кому это надо? Но приличная фирма такое и продавать не будет. А если параметров нет - значит халтурка. Написанное померили а оно на заборе писано - репутация (и продажи) падают. Мне кажется приличным фирмам на нормальную продукцию выгодно указывать параметры. Так нет ...секрет... А ведь Супра еще не самая отстойная компания, но тоже - не померивши, ничего не узнаешь - покупай кота в мешке.
А консультант, наверное, в море купается?
Да, я потом вспомнил.Но я же Незнайка, что с меня взять?
---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 в 23:08 ----------
Высший пилотаж начнется, когда Супра начнет выпускать динамики с неизмеряемыми параметрами- разместит заказ на их производство на Челябинском труболитейном заводе. А параметры Тиля- Смолла проще всего узнать в тесте журнала АвтозвукБоюсь - большинство этих динамиков для большого такого зеленого ящика с крышкой.
На самом деле, уже давно мечтаю, чтобы представители крупных брендов пришли на форум. Причем, уверен, что обратная связь в реальном времени между офицалами и реальными потребителями в перспективе принесла бы только пользу обеим сторонам.
Но пока уж... что получается, то получается.
А получается чаще всего, что после долгих уговоров фирма нанимает за очень небольшие деньги на интернет-бирже интернет-фрилансера, который обещает чудесное и чуть ли не моментальное "продвижение" бренда в поисковиках и профильных социальных сообществах... Вот только поисковое "продвижение" в фейсбуке, вконтакте и прочих социалках и продвижение+сопровожение специфической продукции среди целевой аудитории - это совсем разные вещи.![]()
Вот и "сдулся" по-быстрому "представитель", который про автозвук, видимо, услышал в первый раз только когда ему передали логин-пароль от аккаунта... Печально, но если в ближайшее время ничего не изменится, то ИМХО тему лучше будет закрыть, чтобы никто не питал излишних надежд.
А с проблемами и вопросами будем разбираться понемногу своими силами в соответствующих темах.
Да нету их там, искал. У них, наверное, больше половины тестов того, что приобрести невозможно. Где они их только берут...
Хотя вот проскакивал тест SUPRA SRD-6913 Коаксиальная акустика 6х9" Supra SRD-6913. Одноклассники. c неплохими отзывами.
SUPRA TBS-692/3 - вроде должны быть получше, но кто их знает... Саму идею они вроде слизали с Poweramper CP525 и иже более чем десятилетней давности.
Да сама идея как раз вроде как от Аудиобана.. была тема, где дядя Федор как раз писал что акустика TBS-серии копии аудиобана
---------- Сообщение добавлено 13.07.2012 в 00:22 ----------
Автомобильная акустика Supra TBS-693
Да я читал эту тему, но я не помню где встречал информацию что эту идею трансформера запатентовала еще в конце 90-х Poweramper.
Да, вот нашел: На ковер! Компонентно-разборные динамики Poweramper CP525. Анатомия робота-трансформера Оказывается на том же Автозвуке...
---------- Post added 13.07.2012 at 00:14 ----------
Судя по всему двойники Supra TBS-692/3 являются Audiobahn AS96Q и AS69Q. Супра немного дешевле. Кто у кого слизал непонятно, да и не важно - может обе слизали еще у кого-то. Какой бренд лучше? Параметров нет что там, что там.
Социальные закладки