Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 89

Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Первонах Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 47273 Аватар для Wardan
    Регистрация
    29.01.2006
    Сообщений
    1,331
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    46

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    чё то мне с трудом верится, что фашики тачки разучились делать..


  2. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33142 Аватар для Anton659
    Регистрация
    24.01.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    5,536
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    61

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от Wardan Посмотреть сообщение
    чё то мне с трудом верится, что фашики тачки разучились делать..
    мне тебя обманывать смысла нет, только факты говорю. Также обрати внимание на то, что на дорогах их совсем мало... мерс ИМХО закончился на эпохе 140 кузовов.
    Ауди посмотри, A6/ за них я вроде плохого не слышал


  3. #3
    Первонах Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 47273 Аватар для Wardan
    Регистрация
    29.01.2006
    Сообщений
    1,331
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    46

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от Anton659 Посмотреть сообщение
    мне тебя обманывать смысла нет, только факты говорю. Также обрати внимание на то, что на дорогах их совсем мало... мерс ИМХО закончился на эпохе 140 кузовов.
    Ауди посмотри, A6/ за них я вроде плохого не слышал
    У Ауди с 2002 года пошла тенденция - делать автомобили с пипец уникальными запчастями.. титановые палки шруса и всё такое )


  4. #4
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33142 Аватар для Anton659
    Регистрация
    24.01.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    5,536
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    61

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от Wardan Посмотреть сообщение
    У Ауди с 2002 года пошла тенденция - делать автомобили с пипец уникальными запчастями.. титановые палки шруса и всё такое )
    ну да, на запчастях штаны продашь......... так что ИМХО и еще раз ИМХО имеет смысл взять все же класом пониже, но новое на гарантии. Потом отъездишь гарантийный срок и снова махнешь на новую. На запчасти хоть тратиться не будешь. Тока ТО.


  5. #5
    Долбилофил Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 88441 Аватар для satrakster
    Регистрация
    29.10.2006
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    896
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    222
    Автор

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от Anton659 Посмотреть сообщение
    ну да, на запчастях штаны продашь......... так что ИМХО и еще раз ИМХО имеет смысл взять все же класом пониже, но новое на гарантии. Потом отъездишь гарантийный срок и снова махнешь на новую. На запчасти хоть тратиться не будешь. Тока ТО.
    У меня такое ощущение, что вы выбираете машину чтобы ее ремонтировать. Вот у меня дешевая японка 98 года выпуска. За полтора года я менял только бенз, масло, фильтры и свечки 1 раз. Моей машине пошел 9й год, но с ней ниче не делается. Не думаю что ситуация с мерином 4х леткой радикально отличается. Нормальные машины не ломаются, только если это не топляк или битая со всех сторон и в латвии отремонтированная.

    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?


  6. #6
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33142 Аватар для Anton659
    Регистрация
    24.01.2006
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    5,536
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    61

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от satrakster Посмотреть сообщение
    У меня такое ощущение, что вы выбираете машину чтобы ее ремонтировать. Вот у меня дешевая японка 98 года выпуска. За полтора года я менял только бенз, масло, фильтры и свечки 1 раз. Моей машине пошел 9й год, но с ней ниче не делается. Не думаю что ситуация с мерином 4х леткой радикально отличается. Нормальные машины не ломаются, только если это не топляк или битая со всех сторон и в латвии отремонтированная.

    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?
    читай внимательнне, мерены о которых я говорил, брались новыми.


  7. #7
    Первонах Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 47273 Аватар для Wardan
    Регистрация
    29.01.2006
    Сообщений
    1,331
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    46

    Re: Кикер: Ни давления, ни качества. Почему?

    Цитата Сообщение от satrakster Посмотреть сообщение
    Вардан, а раз ты вопрос изучал а сколько стоит бумер 5ка в новом кузове 3х летка или около того?
    Смотря какое двигло, самая распространённая 530 - 35-37к


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa