Отключаешь задние колонки ### и подключаешь этот преоброзователь тепер у тебя есть линейный выход дальше линейниками соеденяешь преоброзователь и усь (усь должен быть запитан от 12 в) дальше вроде бы ясно должно быть наслождайся тем что получилось.
Репутация: 6617 Отключаешь задние колонки ### и подключаешь этот преоброзователь тепер у тебя есть линейный выход дальше линейниками соеденяешь преоброзователь и усь (усь должен быть запитан от 12 в) дальше вроде бы ясно должно быть наслождайся тем что получилось.
Репутация: 0 т.е получается если я возьму сигнал с задних колонок ,то мощность их уменьшится????
Репутация: 0 не я имею ввиду если я врежусь в задние колонки подключю к ним преобразователь а к преобразователю 2-х канльный усилок,а к усилку саб,то у меня если я не ошибаюсь получается 2Ом(4-х омные задние колонки запаралеливаем сигнал получается 2Ом на выходе)???
То что вирь то я совсем недавно узнал что ТАКИЕ вирусы существуют))
В "Волшебнике Изумрудного города" был такой персонаж -Страшила Мудрый. А ты - мудрила страшный.Входное сопротивление твоего "преобразователя" 10 кОм, не меньше, если есть возможность померяй тестером. И если к нагрузке 4 Ом подключит в параллель 10 кОм, то мощность на колонке не изменится.
Репутация: 0 во смотри цитата:
тема "саб в е-39"
Покупается двухканальный усилитель + сабвуфер под него. Задние колонки - 4 Ом'а. Снимаем сигнал с обойх, тобишь врезаемся в провода и запарареливаем сигналы. Пускаем это дело на усилок (2 Ом'а будет в итоге, так что подбирайте правильно усилитель). Сняли таким образом сигнал с высокачастотников. Приобретаем одну банку (преобразователь выс.частотного сигнала в низкочастотный - стоит это немецкое устройство от 300 рублей за шт.) и получаем "линейку".
(с) х.з. ктото на форуме бмв.конец
почему здесь говорится,что в итогу будет 2Ом???
Социальные закладки