3" коаксиалы Бостон,Герц и Рокфорд.
3" коаксиалы Бостон,Герц и Рокфорд.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Так нельзя.Надо слушать вслепую.6х9 -Инфинити и вторые не помню,но найду.
Спасибо Всем кто не прошел мимо, уже намного лучше себя чувствую.
Это если трешка. 8ми дюймовый мид + купольная сч + твитер.
Или псевдо трешка, где сч/вч SO55Neo.
Народ так советует, потому что толковых бюджетных коаксилов не найти.
Обычное начало грамотного пути в автозвуке:
- Грамотная шви авто (особо уделить внимание дверям, а именно заделке тех.отверстий, чтобы получить для мида некое подобие закрытого ящика ЗЯ)
- подиум для мида (вынести его из под обшивки, жестко закрепить к металлу двери)
- подиум для пищей (желательно направление в лицо слушателя, на середину салано... выбирается на слух. Можно на отражени от стекла (так ствить проще), но это - замыливает звук. Зато убирает излишнюю резкость. )
- не забываем про проводку качественного питания.
Примеры - в разделе Наши инсталляции. Очень подробно во многих темах.
Да, не все просто, зато результат - вас приятно порадует!
ИМХО, ставить в торпеду коаксил -плохой вариант.
Всё!Автор завтра шизонётся!
Шумка уже сделана, аудиоподготовка 5ти дверей + багажник. Машина хэтчбек. После шумки музыка конечно заиграла по другому (сразу отвалился регистратор на присоске), ушли зумы панелей, появилось мясо у музыки (не знаю как описать). Хочется больше упругости с давлением внизу и кристальности вверху.
Социальные закладки