Материал для стенок саба

Представь какая это пахота?! Куча треугольничков-полигонов, стыкующихся под разными углами?! Это хорошая технология, но не когда форма - половина машины..

Цитата:

---

Сообщение от satrakster

половина машины..

---

вот это да.!!!!!! =))))))))

Сори за оф, просто впомнилось... Однажды приснилось, что как будто саб в машине поставил в крышу)) Т.е. дин прям врезан сверху)) Корзина внутри салона... Жуткое зрелище, саб метровый был в диаметре наверно, не замерял))). Приснится же такое:D

Цитата:

---

Сообщение от satrakster

Форумчане! Возникли интересные мысли..
1) Какая толщина стенок из эпоксидки+стеклоткань достаточна для мощной 15шки?
2) Пусть есть 2 ящика одинаковой жесткости и объема: МДФ 22мм и стеклпластик какой-то толщины. Какой из них будет легче?
3) Я с эпоксидкой и тканью работал только в качестве заплаток для виндсерфинга, но мне почему-то кажется, что стенки пусть 1см толщиной будут оччень звонкими. Так?
4) Кто-нибудь из местных владеет знанием о резонансах салона?

---

Лучше не заморачивайся со стеклопластиком, тем более, что корпуса из стеклопластика не предполагают максимальной отдачи.. На твоей фотке ясно видно, что используются 3 15"шки (или 18шки) в ЗЯ, 3-ём динамикам не надо много мощи что бы создать впечатляющее звуковое давление, просто красивая инсталяция.

Я хотел использовать стеклопластик только в тех местах, где ящик полностью повторяет железо машины. Остальные стенки - МДФ. Как мне кажется, 5-7мм будет достаточно