Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 12

Помогите разобраться в подключении и выборе ГУ

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Sie
    Sie вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 581
    Регистрация
    13.02.2012
    Город/село
    Tomsk
    Сообщений
    40
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    Re: Помогите разобраться в подключении и выборе ГУ

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Не смотря на компоненты , навскидку - да. Фильтра усилителя позволяют.
    а что с компонентами не так?

    получается такая схема:
    2 канала усилитетеля на пищалки - ФВЧ на 3000Гц или можно меньше?
    2 канала на мидбас - ФВЧ на 80Гц. или лучше включить ФНЧ на 3000Гц?


  2. #2
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: Помогите разобраться в подключении и выборе ГУ

    Цитата Сообщение от Sie Посмотреть сообщение
    а что с компонентами не так?
    Я имел ввиду, что с любыми ( практически ) компонентами .

    Цитата Сообщение от Sie Посмотреть сообщение
    ФВЧ на 3000Гц или можно меньше?
    Это усредненое минимальное значение . Если порядок не 1-ый, то фильтр HPF от 2500 . Это сугубо индивидуально зависит от характеристик громкоговорителей.
    На усилителе фильтра какого порядка ?



    Цитата Сообщение от Sie Посмотреть сообщение
    2 канала на мидбас - ФВЧ на 80Гц. или лучше включить ФНЧ на 3000Гц?
    Два фильтра должно быть : HPF и LPF . Первый примерно от 80 Гц , второй до 3000 , но потом нужно гонять тестовый диск . Выявить провалы АЧХ и сфазировать вч и сч . Это , как говорится не по телефону - надо слушать. Но последнее надо захотеть и знать-понимать.

    далее : надо значть частоту раздела родного кроссовера фронта или АЧХ компонентов ( паспорт, офсайт ) для выбора частот срезов фильтров, дабы не спалить пищи для начала.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa