В том то и дело, не знаю, а что лучше: процевый Альп или безпроцевый денон с кроссами? А проц это хорошо или плохо? Поэтому и спрашиваю совета. Только вот знаю чего хочу (не конкретно голову денон и акустику инфинити, а конкретные характеристики звука) и пытаюсь по мере сил описать задачу. В принципе мне все равно будет это урал или альпайн, мистери или иволга. Лишь бы это решало те задачи, которые я ставлю перед своей акустической системой. Я их стараюсь описать предельно конкретно. Уж тем более я не разбираюсь во всем том многообразии железок автозвукомира. Я немного волоку в звуке, поскольку неплохо знаю теорию звука и студийное звукоделие. А вот в автомобильном звуке - швах. Но уж точно я не тот человек, с которым можно говорить языком теплого лампового звука, упругих басов, и интимной проникновенной середины . Я понимаю только АЧХ, герцы и биты