Re: Подключение конденсатора
см инструкцию, если поддерживает автозарядку тогда не надо...но скорее всего перед началом эксплуатации надо подзарядить!
Re: Подключение конденсатора
так у тебя на схеме и то что ты говоришь одно и то же=)))
только разница в том , что если ты усилок (который наверно в багажнике) подключил так, проташил от аккума и плюс и минус то конден и подключаешь + и - , а если у тебя "-" берется с кузова то как на схеме =)
Re: Подключение конденсатора
Цитата:
Сообщение от
diotrix
так у тебя на схеме и то что ты говоришь одно и то же=)))
только разница в том , что если ты усилок (который наверно в багажнике) подключил так, проташил от аккума и плюс и минус то конден и подключаешь + и - , а если у тебя "-" берется с кузова то как на схеме =)
Имеется в виду минус с кондёра на кузов и на усилок, или с кондёра на кузов(-) и с уся на кузов, но это ладно понял, а как быть с зарядкой и нужна ли она вообще мож кто пользовался и знает? Инструкций ни каких, только упаковка и бумажная облицовка