Пож-та, рекомендуйте КАЧЕСТВЕННЫЕ компоненты для системы в 206 Пежо!

Сообщение от Флекс 71**

На одну катушку подсоединит и в путь.Не SPL в конце концов.

С этой целью двухкатушечник и приобретался. Одна катушка-хорошо, а две-лучше. Если "усь" не устроит его не сложно заменить, а замена головы это новый ящик. При этом новый ящик, не должен ни при каких обстоятельствах вылезти за 20 литров, или места в багажном не останется)). Плюс напомню, пежо 206 это авто компактного класса, а мне не приятен избыток баса в салоне (по этой причине Полк, а не солобарик). Учитывая компактность авто и отсутствие препятствий на пути баса в салон (хэтчбэк) я предпочитаю не усердствовать.

Сообщение от SDK5

Одна катушка-хорошо, а две-лучше.

Саб если он на музыку а не на давление должен быть однокатушечным.

Сообщение от SDK5

Учитывая компактность авто и отсутствие препятствий на пути баса в салон (хэтчбэк) я предпочитаю не усердствовать.

Восьмерка не отыграет бас как десятка. И дело тут не в громкости и не в давлении. Нужно было брать десятку.