Нет извини но это не факт это на FSQ едут с чем попало лижбы настроено было правильноСообщение от Di-one
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1082 
Нет извини но это не факт это на FSQ едут с чем попало лижбы настроено было правильно
Репутация: 189155 
Во-первых MTX всетаки далеко до трех иксов, а во-вторых с каких пор стабильность работы на 1 ом стало характеристикой динамика???Meloman,а я и не сравниваю.ты видимо про MTX не слышал особо ничего,посему и пишешь хню.MTX T9510 весит 27кг и номинал у него 750 на 4 ома.играет на 1 ом стабильно,и это при диаметре 10 дюймов...
и в маленьком закрытом ящике скромные 130дб даеть..на музыкальных настройках..
поэтому 40кг веса для 15шки не так уж и много
а отдать килобакс за СПЛь-ный динамик и дуться всегда было просто..
только вот вольва с соткой килобаксов вложенных в инсталл почему-то проиграла таврии с некрашеными крыльями..
а чемпионами россии по ESPL в прошлом году становились люди на рыжих орисах по сто уе динамик..)
гуру блин
Репутация: 88441 
Di-one, надуть и еще как! вопрос в моще.
Замер S15L72 в ЗЯ + 2 армады = ~132Дб
Репутация: 44441 
Не сомневаюсь!
Ну как бы это "совсем дэцл" покруче чем десятка МТХ))
Репутация: 1082 Да я убедился что на форуме любят всё засрать!!!
Репутация: 145475 
Di-one, готов встретиться и замериться специально для неверующих.свидетелями того замера были М.Салимов, А.Рогачёв и В.Карев.
carfi, нет смысла сравнивать СПЛ-ного монстра и скромную десятку длинноходную.они просто разные.для давилова у МТХ были RFL 15шки и есть 22 какая-то щас.остальные для музыки
а работа на 1 ом не есть характеристика.
AAC-TUNING, сколько хотим за 1.8000D?
Репутация: 189155 Тогда сам перечитай свой пост
Ваши права
Социальные закладки