Репутация: 187286 
Кросы штатные? твитер штатный? В ЧЕМ проблема заключаеться...?Сообщение от perehvat
Какие фильтра задействованы? Как все порезанно? Усилитель мега не простой и крайне недоброжилательный... Разобраться в куче говеных переключателей не так просто... Но я непонимаю сути проблемы? и с чем связанна твоя истерика...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 55458 
кросы выкень,на этом усилке все поканально разрулить можно...
Репутация: 0 
Кросы Focal, твитер hertz , ФВЧ - 80 герц (перед), ФВЧ - 100 герц (зад), ФНЧ - 80 герц (Саб)
Проблемма в том, что на большой громкости пропадают низы и ооочень много высоких на любой громкости !!!
P.S. После замены ГУ (учитывая мои нарекания) мне ради эксперимента поменяли передние кроссоверы (были Hertz) усилитель (стояли два 4-х канальник на акустику и 2-х на саб Mac Audio оба)
Результата ровно НОЛЬ !!!!!!!
Репутация: 187286 А зад куда?
Репутация: 0 Шести каналов на всю аккустику не хватает....
Математика однако !!!
Репутация: 0 У меня не поканалка, передок от двух, зад от двух и саб от двух.А зад куда
Репутация: 55458 шт 25 выкень,ПОКАНАЛКУ,зад в подарок кому нибудь,и у са650 боле менее рафинированное звучание по сравнению с др. бюджетними усилками и слушай в реж "дефеат"
Репутация: 187286 ЧТОТО непонятно фронт на 80гц.... НУ ладно... Зад 100гц- для чего????
Ты действительно непонимаешь проблемы?
ммм. Как бы по доброму начать... НО ты понимаешь наверно что динамик довольно не легкий? я имею ввиду ГЕРЦ 165Л..?
Твитер явно легче... Ты наверно должен понимать что такое пасивный кроссовер? Там есть катушки -кондеры- резисторы... Ты понимаешь для чего они? и почему кросс от Фокала(причем непонятно какого) отличаеться от кросса тогоже Герца... Хотя я так и непонял родной ли твитер, комплект ли это? как я помню 165л вообще только в трешке шел? или отдельно...
Короче любой пасивный компанент будет по разному выполнять свои функции в зависимости от компанента на который он работае, надеюсь тут обьяснять ненужно - почему?
Так вот тебе пример, ты штатный твитер повесил на какой то кондер от Фокала, запустил его мега низко... Мидбасс в то время порезался крайне относительно и играет всеравно далеко, приэтом выбрасывая модальные горбы... Итог кривая АЧХ ,с кучей провалов, и горбов. Которые приводят к резаку, искажениям, тошноте от прослушивания...Но есть еще так немаловажный и практически основной гимор- как аттенюация!! за счет разной подвижки и чуйки, на твитер нужно подбирать нужный резистор, понятно если номинал маленький и ты даешь твитеру играть низко приэтом на такой громкости, то кроме твитера вереска и всякой херни, ты больше ничего и не услышишь... По какой причине это играло с Твоим пионером я хз, думаю с проложнями играло бы еще круче... Подход какой то детский... Выкинь ### тыл, сделай поканалку на фронт. .. Сможешь порезать как нужно, и выставить гейны, если нехочешь морочиться с кросом....
Репутация: 0 Что это за режим такой ???
Репутация: 0 А где всё это можно сделать грамотно и не своими руками ???
Ваши права
Социальные закладки