Цитата Сообщение от usup Посмотреть сообщение
Васян "слишком начинающим"которые не поймут "жаргон"(хотя не понял что ты именно имел ввиду)наверно туда уж лучше и не лезть,FFZ оперы после уже поставил,из за другого корпуса,слишком порнографично вышло поэтому не стал фоткать,усилок сильно не греется хотя я долго ещё его и не включал,а транс могу закрытыми глазами намотать(надрочился уже,сколько уже их мотать пришлось за всё время уже и не помню)честно говоря в самом деле ничего сложного нет,главное мотать многожильным проводам,равномерно по всему сердечнику,и самое главное потом полярностью не ошибиться.хотя хз, может в первый раз и сложно будет,в таком случае лучше зайти в любой сервис и купить там готовый со сгоревшего усилка.
Если у тебя всё просто, то это совсем не значит, что это так у всех, и поэтому делать упор относительно твоих возможностей это не верно. Трансформатор мало намотать, сначала его нужно рассчитать, сам же прекрасно понимаешь. Мотать естественно нужно косичками так, и действительно легче, и правильнее по другим вопросам, но вот только купить, ХЗ в Москве так к примеру я не нашёл провод с правильной изоляцией, поэтому приходится косы потом зачищать . ну к примеру, две полуобмотки по 20 жил в обмотке, итого 40 жил, множим на два конца итого 80 концов зачистить, залудить , если ты это сделаешь за пять минут, то я в глубочайшем реверансе снимаю шляпу .
60ма в канал ХХ, ППЦ усилку будет летом, это минут на пять работы в мощностном режиме не более, площади теплоотвода не хватит и это 100%.
зы: не в качестве рекламы Mystery MR4.75 или проект его твика на несколько приятных вечеров в созидании :) ну вот как то так, в таком ключе, нужно писать мануалы/советы, потому как, мне то всё понятно как бы не зажаргонил текст, но мне это не интересно, я это всё уже ХЗ сколько раз делал, но вот кому интересно, те не поймут, им нужно всё рассказать и показать, иначе бессмысленно как минимум писать такие темы.