Не посмотрел сразу какая маши. Не представляется что-то багажник 412-го.
А если сделать стелсы с доворотом на сиденье?
Вид для печати
Не посмотрел сразу какая маши. Не представляется что-то багажник 412-го.
А если сделать стелсы с доворотом на сиденье?
МмМ... думаю нет в этом смысла. Правельнее отталкиваться от реальных событий головок и обьемов. ААЦ правильно сказал. Если надо красиво- ставь как хочешь, хоть магнитами вверх. Если хочетсо погимороиться, делаем кучку ящичков тесовых и гоняем повсюду, от номера, до полки и салона. Вообще ПирлесХЛС 10- частенько ставят в задние двери ;)
Если построить два ЗЯ то куда их направить? Я думал, может есть какаянибудь теория по рассположению двух "сабов" в одном багажнике, чтоб они не мешали друг другу "басить". Проблема в том, что машина Mercedes, а там между спинкой и багажником топливный бак. В задней полке есть 4 отверстия диаметром по 170мм. Если постараться, в арках багажника можно встроить сабы очень красиво, аккуратно и без особой потери объёма багажника, но сабы будут в далике от отверстий и будут смотреть друг на друга:banghead: . Второй вариант: построить два ЗЯ и поставить их дифузорам динамика прямо под отверстия:banghead: . Так что выбрать?????:banghead:
:banghead: мы же Вам уже сказали - право на жизнь имеет и первый вариант и второй... Для первого (где сабы в задних крыльях) нужен усь с плавной регулировкой фазы, для второго - достаточно поиграться просто полярностью... И во втором варианте надо делать очень достаточно трудоёмкий ящик с "колодцем" в заднюю полку. Вобщем, есть где себя показать ;) Удачи!
:) Класс АБ - Итон ПА1502 - очень интересный усь с плавной регулировкой и великолепным звуком (только фильтр 2-го порядка - но по нашему мнению, это плюс), да - и дистанционка есть.
Класс Д - Хеликс ДБ1000.2 , но лучше для хорошего звука использовать класс АБ :crazy: