Про Кадэнсы ничего дурного сказать не могу- продукция у них на высоте. У самого подзвучка на их компонентах. Правда с усями не сталкивался, но думаю, не прогадаешь в своем выборе.
Что до саба- у меня ящик на 30 литров. Так как хотелось красиво, да и в предполагаемый мною ящик саб никак не влезал, то решил сделать "наизнанку". На фото видно. Фазоинвертор 7.5 Х 27 см, 35 Гц, чуть утоплен в корпус- на сантиметров пять. (Правда потом уже, при хорошей громкости, с бас-бустом и на "мясистых" песнях, когда все собрал, услышал, что поток воздуха немного шумит при выходе из сопла). Но это не страшно, шум слышно только вблизи, в багажнике- в салоне никаких призвуков, только БАС. Если будешь собирать по подобию- можешь увеличить диаметр трубы.А можешь оставить, как есть. Лицевая панель толщиной в 36 мм, боковые и низ 20мм: конструкция по-любому получилась очень жесткая ввиду невысоких боковых стенок, малого объема, да и лежащее плашмя дно придавлено массой саба и корпуса, плюс угловые усилители-распорки внутри корпуса. При сборке корпуса потрачено около 70 саморезов, много "жидких гвоздей" и немного эпоксидки. Жаль, нет фоток на стадии сборки.Перед установкой саба убрал карпет с соприкасающейся с ним ответной части на корпусе и применил самоклеющуюся мелкопористую резину в качестве прокладки- нет утечкам!Наполовину корпус заполнил синтепоном и крепко зафиксировал- давления внутри корпуса могут скомкать синтепон в угол, к трубе фазоинвертора- у меня так и получилось
Пришлось убить в себе халтурщика и сделать все по-совести
Саб с обмотками 2+2 ом, включены параллельно. Усь имеет требуемую ему нагрузку- 1 Ом. Рабочая полоса сабвуфера получилась 25-55 Гц. В общем "колбасный цех"С поиском низко (а главное, мощно) играющих фронтов, правда, пришлось повозиться. Да еще и с сопоставимым с сабом уровнем звукового давления намаялся- давит саб нещадно и сквозь стену баса раньше изредка нет-нет пробивались в основном высокие частоты- в общем стандартное исполнение фронтов пришлось сделать нестандартным и дополнительно усиленным- не хотелось, уменьшая мощность моноблока, жертвовать таким басом. Но это другая история.
Частоту раздела для саба выбрал низкую, 50 Гц- локализацией баса и не пахнет, сабсоник работает от 18 Гц. Кстати, реверс саба не понадобился, несмотря на его "извращенную" установку- наоборот, в режиме реверса он плохо стыковался с "вышеиграющими" вуферами. Все остальное играет от и выше 50 Гц. Голова Pioneer P77- отличный, однако, аппаратJ
Повторюсь- этот саб, оказывается, ровно и музыкально играет в полке- "Free Air"(Рекомендация Автозвука). Правда, давление ниже, зато хорошая АЧХ. Но я не любитель аудиофилии
И, оффтоп- приложил фото с усями. Хочу заменить Kicx 47 на другой- разонравился
И еще фото- интересно мнениеНе судите строго- все делал сам, а без наставников тяжело, не было даже образца для подражания.. Фантазировал.. Сейчас остались штрихи- поработать над дизайном, обшить открытые места, разводка проводов, заключение их в гофрированные трубки, подсветка (думаю, синяя или зеленая) хромированных и позолоченных изделий и т.д.- придется еще посуетиться. Но что-то лень уже- все отлично заиграло и… желание пропалоJ
Сорри за хвастовствоJ Хочу только выразить благодарность журналу «Автозвук»- благодаря им я решился поверить своим расчетам при постройке саба. Безоговорочно доверяю их тестам аудиокомпонентов- убедился на практике. Кстати, не путать с одноименными названиями магазинов, салонов, центров- это только журнал, посвященный автозвуку. Отдельное спасибо подбадривающим товарищам, и тем, кто предоставлял свой двор (и бедные уши своих родственников) для настройки системыJJJ


Наполовину корпус заполнил синтепоном и крепко зафиксировал- давления внутри корпуса могут скомкать синтепон в угол, к трубе фазоинвертора- у меня так и получилось
Пришлось убить в себе халтурщика и сделать все по-совести
Социальные закладки