ГУ с малой посадочной глубиной

**x-diz** · 27.01.2013 18:43

Попробую в следующий раз без неё. Я туда лазить не люблю, хотя может быть это остаточное чувство, что там всё на соплях. До одного дотронешься, часы вылезают, часы заправляешь - ГУ вылезает.

**MAGNITOLA** · 27.01.2013 18:43

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pasha 999** · 27.01.2013 18:50

Сообщение от x-diz

там всё на соплях.

Когда всё новенькое,держится отлично,а прошло время,в коекаких местах пластик немного форму потерял канешно на глаз незаметно,а вот когда всё это на место собираеш даёт о себе знать.Я когда снимал эту заслонку,за место неё ставил поперечную распорку,ну типа как ребро жесткости,а если неставить то тогда она действительно жидкая.И ещё я боковые стенки прокатывал STP самым тоненьким,получилась она очень взбитая,а места где планка с часиками садица проклеивал меделином

**ShymLego** · 27.01.2013 19:00

Спасибо. Дада именно этот пионеер себе и присмотрел уже. как раз 2 пары линейников есть.

Эта приблуда пластиковая должна быть и в 6ке, и в 7ке. По крайней мере у меня была. У них формы чуть разные только.
В 6ке места за бородой реально меньше, а чето мутить с бородой не хочу.
на своей 4ке с 7ой панелью майфун стоит сверху, вместо центральных воздуховодов, удобнее гораздо, боковым зрением видно головой крутить не приходится.

а по качеству звука как эти "половинки"? ну например в сравнении с тем же пионером DEH8650MP? стоит ли добавлять на кларион или альпайны? http://magnitola.ru/AvtoZvuk-Bezdisk...2.html?sort=3a

---------- Сообщение добавлено 27.01.2013 в 21:08 ----------

Сообщение от x-diz

... это остаточное чувство, что там всё на соплях. До одного дотронешься, часы вылезают, часы заправляешь - ГУ вылезает.

особенно на 2106....

**ShymLego** · 29.01.2013 02:09

только сейчас увидел что у бездисковых пионеров глубина такая же как и у дисковых.... ну вот зачем делать такой глубокий корпус!?

уже думаю может лицевую панель отпаять от корпуса и сами потроха в бардачок поселить... вроде получится: http://sova-audio.blogspot.com/2012/...0ub-hi-fi.html

**Pasha 999** · 29.01.2013 10:56

Сообщение от ShymLego

только сейчас увидел что у бездисковых пионеров глубина такая же как и у дисковых....

у пионов помоему да,одинаковая,по крайней мере у бюджетных моделей.

Сообщение от ShymLego

ну вот зачем делать такой глубокий корпус!?

держутся стандарту,штампуют один и тот же корпус,только нутро разное.

Сообщение от ShymLego

уже думаю может лицевую панель отпаять от корпуса и сами потроха в бардачок поселить...

в этом авто нестоит с этим заморачиваца,проше поработать с установочным местом.
Есть вариант,ну с очень маленькой глубиной,только я неуверен шо он придёт подуше......

.....Hyundai H-CCR8086
Согласен удобно,но когда ночью по трасе шпариш, подсветка напрягает канкретно.Хорошо когда на ГУ есть функция отключения подсветки,то хорошо.

Сообщение от ShymLego

7ой панелью майфун стоит сверху, вместо центральных воздуховодов, удобнее гораздо, боковым зрением видно головой крутить не приходится.

**ShymLego** · 29.01.2013 12:08

не Hyundai не пойдет! да их у нас и не продают, у нас в основном пионеры, кенвуды и ЖВЦ, редко альпайны да кларионы.... ну и китайские подделки под брэнды.

в принципе уже определился. наверное вот так сделаю. Куплю Pioneer MVH1400ub/ui и отделю мордашку, закреплю ее в бороде. через шлейф соединю с корпусом, который будет в верхней части бардачка, на жестяных лентах к полочке которая в моторный отсек выходит. И упираться ничего никуда не будет и греться не будет, и к аккуму ближе. У нас это МВХ1400 стоит 14 тыс тенге, впайка шлейфа будет стоить 1-2 тыс тенге (5 казахстанских тенге это примерно 1 рос рубль)
Усилитель чуть позже будет, а пока задняя пара каналов мостом на саб Орис (новые пионы это умеют, как в давние времена)

вот здесь такое уже делали http://vk.com/public_buzz?w=wall-41941982_81
разобранный ДЕН уже видели по ссылке, внутри корпуса у MVH отличия от DEH только в том что нет сд-транспорта