Репутация: 38508 
Вообщем сделал, как ты сказал. Искажения ГУ появились на уровне 50 из 62, после некоторых сравнений остановился на 45.
Искажения усилителя появились на гейне примерно 1.8 В.
Все эти действия сделали слушательным диапазон громкостей 35-45. все что ниже - элементарно в дороге не слышно, а на стоячей 30 ступеней громкости ни к чему. В чем смысл этого регулирования получился?
Гейн на сабовом усилителе можно поставить в то же значение 1.8В?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Смысл регулирования в получении максимальной неискажённой громкости. Можно прибавить гейн, но тогда выкручивать магнитолу на полную не получится. Многие так и делают. Запоминают максимальное значение на ГУ и не выкручивают сильнее. Но. Если в твою машину без тебя сядет кто-то, кто не знает, что больше 20 крутить нельзя... могут быть проблемы. Выбирай.Сообщение от Mr.KAKTYC
Репутация: 38508 Dimych, все ж мне кажется, что мои настройки по чистому синусу дали слишком низкое значение громкости.
Прибавь. Эксперименты никто не отменял
Репутация: 38508 Dimych, я еще вспомнил вопрос - у меня сабовый усилитель имеет крутизну спада 12 дБ, а аналогичная настройка на ГУ - 18. чем лучше воспользоваться. (на ГУ варианты 50-80-125 гц)
и аналогичный вопрос для фронта, но там и на ГУ и на усилителе по 12 дб/окт (на ГУ также - 50-80-125).
А тут нет однозначного ответа.
Надо слушать, на каких частотах у тебя фронт и саб лучше состыкуются. И с какой характеристикой спада. Только на слух.
Ваши права
Социальные закладки