Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Фсё как говорится от цены зависит
Да если бы я знал сколько он стоил в свое время?!
Буду пробовать методом проб и ошибок...
Вот думаю цифра 600 в модели, что может означать?! Не 4х150?)
Усилок старый, в те времена кроссоверная часть усилителей вообще не развита была. В данном усе каналы 1,2 работают только в полную полосу; 3,4 - кроссовер только в лоупассе или полная полоса.
Всё верно - зачем для Хай-эндовского тракта кроссоверы? Одни искажения сигнала...
Можно, только отдачи большой не получить, т.к. на больших мощностях фронт будет перегружаться. Но сия проблема снимается в случае наличия кроссовера в ГУ (например, Пионер или Альп). При хорошей настройке (да с подрезкой фронта с ГУ) играть будет очень и очень, переиграет многие современные дорогие уси, проверенный факт, в свое время тракты были что надо)
то есть, этот усилитель следует использовать на фронт, только с современным ГУ (с кроссовером).....
просто я хотел пока попробывать подключить на 1,2 канал мидбасы и твиттеры через свой кроссовер, но видимо это будет не достаточно...
а если только саб пока на 3,4 мостом? Саб номинал/макс - 300/600
Да можно фронт и в полную полосу, только на небольшой отдаче...
Социальные закладки