Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Да, нет, как раз Jeack тебе подробно нарисовал все перспективы, почитай внимательно, все станет ясно и понятно.
От себя, фазовращатель - не факт что у тебя сабы локализоваться будут, поэтому это не жизненоважная необходимость. АВ и D - нужен соответствующий тракт, чтобы разницу услышать, думаю и запаздываний, которых ты боишься, тоже не возникнет, а если и возникнет смотри свое ГУ . Удачи!
У меня D класс. Фу я лох. Дайте мне А на саб
Извени конечно, но чушь написал!
Как факт, сабы изначально практически у всех локализовываются, а вот потом идёт долгая настройка, игра с фазой и частотой настройки и согласование с фронтом причм чем слабее фронт тем больше "привязка" к сабу.
И запаздывания будут, особенно у фи и вот тут как раз временные задержки и помогут.
Mazuka, Короче буре усь у Руслана и слушай,,понравиться покупай,
Ещё раз всем спасибо, буду системки прослушивать в поисках нужного усилка!
Социальные закладки