ну звук издать должна точно, у меня шелковый дифузор на твитере (пищалке) и он и втягивается и вытягивается при смене полюсов на батарейке. У тебя что за пищалки то?Сообщение от Alex-Trueno
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1803 
ну звук издать должна точно, у меня шелковый дифузор на твитере (пищалке) и он и втягивается и вытягивается при смене полюсов на батарейке. У тебя что за пищалки то?
Репутация: 21789 
Посмотрите либо межблочник, либо от кросса
Репутация: 81915 
На мой взгляд не могут отключиться сразу два кроссовера. Собака здесь зарыта действительно либо в межблочнике, либо сразу пара проводов была перебита, что кажется нереальным, либо был общий сигнал, который спалил обе сразу. а может просто заводской брак!
Репутация: 0 
к усю идут 2 м/б, на саб и на колонки. Поменял местами, разницы никакой...2 вариант с перебитыми проводами, более реален, как и с общим сигналом, спалившим колонки...Провода к усю идут через одну дверь, так что вполне возможно, что причину нужно искать там.
Подскажите, как проверить работоспособность динамиков и наличие сигнала от усилителя без тестера?!
Репутация: 101760 
Нет ничего проще - прослушиванием. Подключаешь сторонние динамики на комплект, который подозреваешь в неработоспособности и все, хотя если быть до конца правильным, то неработающие динамики, в твоем случае пищалки, на рабочий комплект.
Репутация: 66135 
Согласен! Это нужно было сделать в первую очередь и потыкать провода! Млять! Ну ##### какой-то, неужели люди на столько глупы и технически неграмотны, что не могут проделать 2-3 банальных действия для определения явных неисправностей......
Репутация: 101760 Всяко бывает... Может просто от происшедших неполадок опешил чуть - чуть...Согласен! Это нужно было сделать в первую очередь и потыкать провода! Млять! Ну ##### какой-то, неужели люди на столько глупы и технически неграмотны, что не могут проделать 2-3 банальных действия для определения явных неисправностей......
Ваши права
Социальные закладки