Репутация: 187286 
Буст- ремонты ваяет. Кинул работу и аз, начала поднимать свое дело. ХЗ- думаю если бабла нормально заработает, мы его тут увидим, хотя неуверен. Он очень сильно втыкал в АЗ, и достиг хороших высот, собрав еще и достойную систему- которую просто так неулучшишь. В данный момент я практически полностью забил информацией свой мозк, на тему фильтров и кросов. - Навтыкавшись в прогах - понял насколько же это утопично, замутить чтото вменяемое в авто.
Репутация: 261439 
Я думаю, дело в том, что раньше все кто здесь сейчас есть мало знали, и старались набраться опыта общаясь друг с другом и споря.....со временем набирались опыта, знаний, нирваны...и всё огонёк пропадает, нужно развиваться дальше, поэтому многие достигнув определённых высот уходят....но на смену им приходят другие, так и здесь завсегдатые общаются на другом уровне, а те кто только начинают втыкать или уже знают немного, или им не лень, продолжают отвечать, на глупые вопросы, втягивая всё больше людей в тематику АЗ, и если не относиться к этим темам снисходительно, то потихоньку люди перестанут заходить на форум - спрашивать, а будут общаться с "глупыми" продавцами, зная, что они точно ответят на их вопросы..........
Давайте жить дружно......
Репутация: 232586 
+1. Обсолютно согласен!Сообщение от Aspirin
Сюда приходят зелёные в плане аз люди, просят совета, а им в ответ мы не будем отвечать. Не по человечески получается! После наших не ответов он уже точно не появится на форуме, так мы можем потерять будующего чемпиона или просто талантливого человека.
В конце концов все сначало начинали с 0, задавали вопросы и не все из нас задовали правильно. Я сам был такой!
Вот сейчас мы заняли уже 2 стр. флуда - это у нас считается нормально, а черкнуть три строчки новичкам сложно...
Репутация: 187286 В идеале лучше вообще ничего не черкать и несоветовать. В АЗ нет готовых решений. нет нормальных советов. Я вообще боюсь чтото советовать, так как в реальности все иначе, и своим гребанным советом можно человека на бабло сильно развести. а толку небудет . А новичкам советы явно немои нужны, а людей приблизительно его уровня, так как то что я ему скажу, в голове у него может неуложиться, или тупо невосприметься. ВОТЬ
Вот! До моего появления на этом форуме я не знал ни одного человека, разбирающегося в автозвуке. Сейчас мне тоже гораздо проще набрать тот или иной номер и задать вопрос (что я и делаю). Но. Если бы не форум, если бы не мои не менее дурацкие, чем задаются сейчас другими, вопросы, если бы не ответы того же Буста, познакомился бы я с новыми людьми? Появились бы в моей записной книжке их телефонные номера? Сомневаюсь.
А что надо-то? Фейс-контроль? Как уже предложили, экзамен перед регистрацией? ФАК сдан? Весь смысл форума в вопросах и ответах на них. Общение.
Я понимаю, что однотипные вопросы достают. Ну не читай их. Навёл курсор на темку, посмотрел о чём она и дальше листай. И уж тем более не хамить новичку, который просто не понимает ничего и хочет, чтобы ему объяснили.
Кстати, я в половине из таких тем не отвечаю не потому, что я такой умный и мне всё это надоело. А попросту потому, что не знаю ответа на заданный вопрос.
имхо. у начинающих свой путь в аз в 99% случаев одни и те же проблемы. поэтому они чаще всего и озвучиваются. так что кучу тем "как твикнуть тезис" вряд ли стоит ожидать...
А вот эту строчку в ФАК. Те, кто поддерживают мнение автора топика, перечитайте эту строчку раз десять.
Репутация: 1022086 
ИМХО. Надо кому нибудь со скоростным инетом и свободным временем ФАК подробный составить. И составить его, опираясь на ссылки в конфе. Мне кажется так будет оптимальнее.
А если ссылки прочитал и ничего не понял - Велкам!
Я часто не отвечаю не потому что все знаю типа, а потому что ответишь на одно - спрашивают про другое, и так до упора. Заканчивается фразой "Я все равно так делать не буду"
З.Ы. И может построже с вариантами вопроса? На одной мной уважаемой конфе (не по АЗ) строго - применительно к нашему варианту - Что хочешь, сколько денег, кто делать будет, какая машина. И без ссылок - не все на высокой скорости сидят.
Вопрос, который не соответствует элементарным правилам - не рассматривается. А то инфу надо клещами тянуть.
Все только ИМХО.
Репутация: 10560 
А мне например больше нравится у людей спрашивать,чем у поиска.......
Ну и к томум же,действительно на одной странице форума 5 одинаковых вопросов,только заданы разными лицами!
Мне кажется всё это нормальное явление...........
Репутация: 64534 
Вопросы всякие нужны вопросы всякие важны
wrangler, да это не плохо но в некоторых случяях не прокатит.
экзамен при регистрации очень не плохо но мне кажется вопросы должны быть отсюда
http://magnitola.org/showthread.php?t=12201
Тобишь типа чтоб заставить человека пробежать глазами эту страничку. И перед тем как нажать дальше предупредить что прочтение рекомендуется для сдачи экзамена на авторизацию :0
и всё это в ненавязчивой форме.
Например.
что такое бюджет (ответ в скобках на предыдущёй странице)
Атем кто даёт советы перездать этот экзамен
4.Если вы отвечаете на чей-то вопрос.
1.Предварительно убедитесь в правильности своего ответа.
2.При подборе Акустики:
а) Убедитесь что вы не вышли за рамки требуемого бюджета.
б) Объясните почему именно такой набор..
в) Разъясните чем хороши именно эти компоненты.
г) Пишите только по теме, иначе пункт 3.2
Репутация: 1022086 Ну и чего делать с этим "нормальным явлением" ?
Ответить одному, закопировать ответ и всем остальным его???
А я люблю, чтоб непонятки мне еще и симпатичная девушка разьясняла, в приватной беседе, лично... В принципе ЗА БАБКИ - ничего сложного...
Не согласен. Я уже пытался обьяснить, почему ГУ ХХХ лучше других в диапазоне 4 тыр рублей - потому что я сравнивал и в итоге себе (на служебку) поставил. В итоге пришли в этой теме к тому, что надо с флешью искать - все равно без разницы. А по листу текста с обоснованием писАть - реально в лом. Еще и свои впечатления от прослушивания...
Репутация: 64534 ну это было уже ближе к стёбу
но то что выше на мой взгляд хорошее средство борьбы с самыми тупыми.. нет не так, с самыми не павильно поставленными вопросами.
Ваши права
Социальные закладки