У Чемба такие мидбасы стоят? Если да, то середина у них есть, вполне достойная. Вот только с атакой на мидбасе не так хорошо, как хочется.
И идея с неродным кроссом мне не нравиться, честно скажу...
У Чемба такие мидбасы стоят? Если да, то середина у них есть, вполне достойная. Вот только с атакой на мидбасе не так хорошо, как хочется.
И идея с неродным кроссом мне не нравиться, честно скажу...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
[quote=Sablin;166952]У Чемба такие мидбасы стоят? Если да, то середина у них есть, вполне достойная. Вот только с атакой на мидбасе не так хорошо, как хочется.
[quote]
Мы вообще не о том говорим, для каждого середина разная............середина у 165 есть кто-бы спорил....но какая...... и пример Димыча и Чемба, не аксиома.......У каждого всё индивидуально........если не ошибаюсь у Димки, твитеры порезаны гипер низко(поправь Дим если не так), поэтому всё и звучит неплохо и ненадо народ разводить с 35 ватами, а у Чемба так срослось.......если-бы они у всех так играли как у него........ и тем неменее, Евгений сам-же писал что они играют хорошо на небольшой громкости, когда на эмме судья крутанул побольше, попёрли гармоники........
Лично я считаю что данный мидбасс в основном для трёшки, и резать его надо и сверху и снизу примерно 80.......500-1000 дальше он начинает валить и с увеличением громкости, очень сильно заметно как прут гармоники...........
Вот нарыл диаграму, что подтвердило мои предположения.
Но в любом случае на данный момент этот мидбасс стоит у меня в 3шке...
для начала думаю целесообразно будет выяснить частоту раздела у штатного кросса Eton. потом искать для рассмотрения дины, которые в комплекте с кроссовером фильтруются около этой же частоты и которые можно купить отдельно. или полагаться на опыт тех, кто уже ставил другие миды до той частоты, которую имеет штатный крос Eton.
На счет раскурочивания дверей - не мой стиль, я планирую инсталяцию Stock, без внесения значительных изменений, темболее опыта пока недостаточно, car audio тока начел увлекаться. и поймите правельно, первая новая иномарка, нет, пока в штатные места. На счет уся все нормально, Nakamichi PA4100: http://www.#############/index.php?a=...elid=22&id=278 Усь то как раз тянет, чувствительность на фронт у меня стоит всего 60%!!! Дело не в усе, просто как динамики с чувствительностью 88дБ и мощьностью всего 70W могут играть громко, задавал вопрос на форуме представителю компании "Алком", на что получил ясный ответ: http://www.alcom.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1998 Я вот, что думаю подключать Герцы к неродному кроссоверу Итонов дело наверное не благородное. Тем более по характеру звучания Герцы - это не совсем то, что мне нужно. Я принял решение со временем полностью поменять фронт и не морочить голову. Найти динамики ориентированные на популярные жанры музыки и с хорошей мощьностью.
Если честно, Руслан, я уже и сам не помню точно, как у меня твитеры порезаны. Помню, что первым порядком. А частоту не помню. Но не высоко, это точно ты подметил. Однако же есть возможность состыковать твитер с мидбасом? Есть. То, что судья на соревнованиях вытащит из этой связки, автор топика может никогда и не услышит, так как делает машину для себя. И тут мы, как всегда, приходим к тому, что надо слушать и сравнивать. Универсальных рецептов нет
Рус, чем тебе 35Вт не нравятся? В паспорте так и написано: 4х35Вт. Всё по-честному
+1000!идея с неродным кроссом мне не нравиться, честно скажу...
Самое слабое место во всей затее. Не подойдёт частота раздела и всё, изменить ничего нельзя. Или искать новый кросс, или новый мидбас, или менять голову. Простых вариантов нет...
Социальные закладки