Расположение катушек в кроссовере

Сообщение от Rover

При 3,3 мкФ частота среза 12000 Гц. Ты уверен, что 280 итон с частотой резонанса 1100 Гц при таком высоком срезе может срать?

Да это именно пищ.От них слышно.Но возможно это просто перегрузка.Их уровень явно завышен.Я на голове тембр ВЧ в минус ставлю.Иначе рак ушей.Одним словом чувствую что нужна более серьёзная фильтрация и аттеньюация.

Сообщение от Rover

Вот откуда срач. ИМХО. Его после 2000 Гц, колбасить начинает, мама не горюй, это ты и слышишь, а твитер своё звонкое дело ещё не начал, и срач не маскирует.
А фильтр вч 12дб\окт на 2500 Гц с аттенюацией 6 дБ это три детальки- С= 6,8 мкФ, L=0,65 мГн, и R=3 Ом (последовательно с пищью).

Не,мид искажений не даёт.Я их не слышу по крайней мере.А в районе 2000 он уже валить начинает,его вроде бы не слышно там даже...
За фильтр пасибо.C - кондер,R - резистор,L - катушка что ли?
И это,слушь,можешь примерно написать как меняються характеристики фильтра в зависимости от номинала кондеров,резисторов и т.п.
Я по кроссам в инете искал,но чё то ничё толкового не нашёл