ВОзми у кого-нибудь усь для проверки! если всё норм будет,неси усь в ремонт!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 10560 
ВОзми у кого-нибудь усь для проверки! если всё норм будет,неси усь в ремонт!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 64534 
Мне кажется там всётаки с контактами чтото не так, возможно тюльпан отломан.
Репутация: 732328 
Сразу два?Сообщение от МОСГОРТРАНС
Репутация: 64534 ну вроде рапространённый вид входа на линейник два тюльпана на одну колодку которая напрямую впаяна в плату. и чем чаще вы эти тюльпанчики дёргаете (или усь плохо закреплён и двигается)тем больше вероятнасть обломить их с платы, ОБА сразу.
Репутация: 6 
Сегодня сел в машину, завёл, врубил музыку и ездил 2(!!!!!!!!!!!!!) часа нормально, музыка орала, всё оке...потом походил по делам часик, сажусь, врубаю, они играет, а через некоторое время снова этот глюк! Вырубается всё кроме баса, то на секунду, то на 5, то секунду играет , потом молчок, потом опять...и на 100 км/ч на шоссе сложно лезть в багажник,чтобы на усилок смотреть(((
Вообщем остановился у дома, когда глюка не было (появляется эта херь непредсказуемо) и увидел ,что свалилась провод массы, который на кондёре стоит(конденсатор стоит только на саб)...его видимо недавно оторвало и , думаю,что причина не в этом...
насчёт усилка..
с радостью бы его повёз в ремонт, если бы точно в нем была причина! да и обратиться не к кому...я представляю, приезжаю, включаю музыку,чтобы разобрались с проблемой, а её нет!) всё играет...непостояноство заёПЫВает((((
Репутация: 187286 
ТЫ откуда??? Ты провода то проверь хоть. Масса откуда???
Репутация: 6 Я с планерной)
масса на кондёр в у винта от фары...нга кузов соответственно, плюс от АКб..
поясните, пожалуйста, какие провода проверить и на предмет чего? перебит ли провод или просто завинчен или нет?
Репутация: 101760 
Нехорошо, когда масса от винта фары, помощней надо, хотя хрен знает какой там у тебя винт у фары.
Репутация: 6 сегодня посмотрел, когда эта херь начинается, на усилке загорается красная лампочка safety, и тут же гаснет, потом опять и опять...но она не горит, а просто загорается и тут же гаснет!
Провода все у усилка в порядке...ЧТО ЭТО!?!?!
Репутация: 101760 Лучший способ это узнать - прочитать мануал.
Ваши права
Социальные закладки