И снова 2106

**NuR** · 18.08.2007 03:05

У самого шаха.

У ВАЗовской классики офигительный музыкальный багажник для установки сабов Фри Эйр.

Двенашка не влезет. Надо будет ставить фанеру чуть повыше. Но потом в багажники придется много чего переделывать. Потому что сильно все дребезжит. Пластиковые панели, фары, боковые накладки на крыльях. Да и сам багажник на шахе не сильно герметезирован. Я сам пробывал ставить этот фри эйр. Парню будет проще купить саб. Но если сделать хорошую шумку багажника то фри эйр это отличный вариант.

Просветите пожалуйста, как и где бы Вы "жёстко и правильно" закрепили твитер фронтальной компонентки в шахе??? Я знаю только одно место и способ - со стойки лобового стекла снимают пластиковый кожух и на его место ставят подобие небольшого подиума.

Берешь двухсторонний скотч и приклееиваешь его в середине стойки. Сам так езжу. Колхоз, но что поделаешь.

По всей видимости будет нужен будет кондер (аккум далеко, бас достаточно мощный)

Саб. Пока остановился на Arizona Eagle BA210-PRO

Ну он тебе уж точно не нужен (когда ты говришь о бюдждете 20 (-+3)). Только если так для понтов. Лучше купи хороший фронт.
И серьезно сделай себе шумку дверей. это будет твоим первым правильным выбором.

**vip206** · 18.08.2007 10:17

Сообщение от NuR

У самого шаха.

Двенашка не влезет. Надо будет ставить фанеру чуть повыше. Но потом в багажники придется много чего переделывать. Потому что сильно все дребезжит. Пластиковые панели, фары, боковые накладки на крыльях. Да и сам багажник на шахе не сильно герметезирован. Я сам пробывал ставить этот фри эйр. Парню будет проще купить саб. Но если сделать хорошую шумку багажника то фри эйр это отличный вариант.

Берешь двухсторонний скотч и приклееиваешь его в середине стойки. Сам так езжу. Колхоз, но что поделаешь.

Ну он тебе уж точно не нужен (когда ты говришь о бюдждете 20 (-+3)). Только если так для понтов. Лучше купи хороший фронт.
И серьезно сделай себе шумку дверей. это будет твоим первым правильным выбором.

Не, действительно, чем пытаться заставить все это, вышеперечисленное тобой хозяйство, друг с другом дружить, а не мешать, сделай шумовиброизоляцию, подиумы или проставки нормально закрепи и установи фронт, а дальше сам решишь нужен тебе саб или нет, может и такое случиться.

**Shady** · 18.08.2007 11:44

Спасибо, господа!!! Почитал, подумал... Будем менять концепцию, т.к. судя по вашим ответом то ЧЕГО я хочу и КАК я хочу - понятия несовместимые. Будем делать хороший Music в несколько этапов, ежемесячно наращивая бюджет.
Итак, этап 1. Бюджет прежний: 20+-3. Если я всё правильно понял, в него входят:
1. Шумка-вибро передних дверей. Поюзал поиск форума: по ходу сколько людей столько мнений насчёт "правильной" шумки. Кто-нибудь может кинуть наиболее правильную по его мнению ссылочку на описалово материалов и технологии шумоизоляции дверей своими руками???
2. Конпонентный фронт. Подиумы под него уже стоят. И стоят хорошо и сами хорошие. Пищалку, как тут посоветовали, на двухсторонний скотч. Или может будет в комплекте "обойма под пищалку", хотя не совсем понимаю о чём речь. Так что всё-таки брать??? 165-х Hertz-ов вижу аж 4 разных модели, разброс цен тоже впечатляет!!! Challenger-ов на этом сайте не вижу вообще, в инете тоже не могу найти более-менее вменяемых каталогов с этим вендором. Ткните носом!!!
3. Вроде как бюджета хватает на усилок под акустику (если не хватит - перенесём на потом, но прошу посоветовать сейчас). Тут вот какой момент меня интересует: многие советуют отказаться от акустики сзади. С чем это связано??? Хочется (не знаю насколько это реально) построить звук не только для водителя и переднего пасажира (понятно, что при наличии хорошего фронта задние блины им фиолетовы будут), но чтобы и сзади было в итоге неплохо что-то слышно окромя саба. Лично мне представляется это возможным только при наличии какой-то акустики сзади (другое дело, что может быть блины на эту роль хреново подходят, так это поменяем на что-то более подходящее...). Или я неправ??? Просто хочется отдельные усилки для акустики и саба, на этом этапе надо брать усилок для акустики, а непонятно что смотреть: 2-х или 4-х канальники... Sony XM мне бы наверно вполне подошли, т.к. фильтры мне нафик не нужны - в голове всё есть вроде как.
4. Категорически настаиваю на прокладке сразу хорошей проводки. Пусть на это уйдут деньги, пусть лучше по времени процесс озвучки авто растянется на пару месяцев из-за недостатка бюджета... Но ИМХО это лучше, чем потом перелопачивать пол тачки просто тупо меняя проводку. Поэтому попрошу подсказать рекомендуемое сечение акустических проводов для акустики и силоввых для усилка, который будет питать акустику.
P.S. Над сабом думать, по вашим просьбам, пока завязываю... Это сделаем - будет видно!!!
Ещё раз всем спасибо!!!