Я лично не брал бы пионер.Сообщение от Myster
Какой вообще бюджет?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 18908 
Я лично не брал бы пионер.
Какой вообще бюджет?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
AZOT, на саб или вообще? Просто если брать башку и делать корпус под неё, то я расчитываю тысячи за 3...
Репутация: 18908 Ну да только на головку.
Ну мне лично кажется что уж вместо пионера можно на Hertz ES-серии смотреть...
Как раз на эти деньги.
И какой диаметр нужен?
Репутация: 0 AZOT, 12'' если взять Hertz ES 300D как будет?
Репутация: 0 Подскажите, пожалуйста, я взял активного саба у друга и у меня машина простояла 2 дня после этого аккумулятор сел, я посматрел он всё время находился в состоянии включенном и усилок брал питание. Короче вопрос то в чём, это все сабы такие или это мне такой дали просто...? у него я спросил он сказал, что он по ночям отключал минус всегда. В общем такая лажа беспонтовая...
Репутация: 126521 
Myster, проблемы с усем, так ессно не должно быть
Репутация: 732328 
Не в тему, но... Плюсик на ремоут усилителя, берётся от ремоута ГУ, а не от соседнего плюсика питания усилителя...
Репутация: 0 Забыл написать, саб, то активный, тоесть и усилок встроенный...
Репутация: 126521 это неважно, ремоут правда не с + уся прикручен случайно?
Репутация: 8000 
Значит так, автор судя по всему человек не сведущий даже в элементарных вопросах автозвука. Это конечно плохо, но не критично. Итак, что мы имеем - авто ВАЗ 2110, штатная магнитола (как я понимаю с выходом на саб), 4 колонки (2 впереди, 2 сзади) и ОГРОМНОЕ желание забить багажник сабвуфером. Т.к. денег хочется потратить немного, а заморочки типа усилитель, самодельный ящик, отдельно саб (он же пассивный) отпадают, мы останавливаемся на варианте АКТИВНЫЙ САБВУФЕР и точка. В дальнейшем подразумевается, что автор захочет большего и сам методом проб и ошибок доработает автозвук до максимально привлекательного для своих и пассажирских, а также ушей пешеходов.
Значит 2 вопроса:
- бюджет (сколько всего готов выложить)
- объем "свободного" места в багажнике (примерно длина высота ширина)
После ответа на эти вопросы, я конкретно скину ссылки на модели, которые смогут подойти.
Что касается разрядки аккумулятора, САБ БЫЛ ПОДКЛЮЧЕН НАПРЯМУЮ. Такого быть не должно. Кто-то что-то не понял при установке.
Вот так вот. Пишите.
Ваши права
Социальные закладки