Я всё понял... и впал в раздумья.

**PuP** · 15.10.2007 20:17

Booz , kurinev , MaikG3, shroom - спасибо за понимание

Обычно прохожу мимо таких тем, но тут, вдруг, стало "за Родину обидно" !

**MAGNITOLA** · 15.10.2007 20:17

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**wrangler** · 15.10.2007 22:41

Решил ИМХО воткнуть, давно экран не марал...

))

У моего брата Мерс Вито, с музыкой я там корячился просто...

1. Про всякие 5" лучше сразу забыть / забить, ибо все таки размер хорош для установки в стоковые места, а если будут подиумы - однозначно 165 минимум.
2. Машинка мягко говоря просторная, наверное кроме фронта (шикарно размещаются три полосы) стоит предусмотреть тыл, но по любому от ГУ вариант не очень хороший - на фронт само собой, на тыл можно поставить отдельный двухканальничек, отключаемый тумблером по ремоуту. Тыл - коаксиал вполне возможен, причем на тыл вполне реально 5", он там для пассажиров, чтоб самому не мучится, если они захотят новости услышать.

3. Обратил бы Ваше внимание да две детали данного авто -
а. Не знаю какое предполагается ГУ, но - штатное его положение в Вито - наклон попы ГУ вниз примерно 30 градусов. Что из этого вырастает? То что не все ГУ адекватно воспринимают загрузку диска при таком положении, то что Вам не надо ГУ с моторизованной панелью с изменяемым углом - если еще низ панели отодвинуть - на дисплее вообще ничего не увидите, он в потолок начинает смотреть...

)) Более того, даже при прямом положении панели очень сильно засвечивается дисплей. Или применять ЧБ биолайт (пионер 88, алпайн 9855 и иже с ними) - или каракатить козырек над дисплеем...

б. Обратите внимание на переднее пассажирское сидение - в полость под ним легко можно смонтировать ящик на 15-22 литра, что позволяет там и поставить сабвуфер. Минимум 10". В случае ящика 15 л там еще набирается место и для размещения сабового усилителя (небольшой моноблок). По опыту кручуверчения оптимальным показалось направление диффузора в сторону водителя (только не вперед!!") - наиболее собранный бас.

Если что то пригодится из советов - хорошо.. Удачи!!

**PuP** · 15.10.2007 22:52

Я хоть и не автор темы и Vito у меня нет, но все же чертовски приятно прочитать внятные и почерпнутые из личного опыта советы(облеченные в легкоусвояемую форму - вдвойне

) !

**Vortec(x)** · 16.10.2007 00:22

У вито кстати с завода под пассажирским сидением бывает саб 8",направленный как раз на вод.кресло.Двери без металла,т.е. динамик будет стоять на Картонной обшивке,хотя и прочно.Шумить дверь опять же проблематично,так как шумка отваливается от картона(приходилось,как это ни смешно,приклеивать на аэрозольный клей).Если без подиумов то динамики лезут только в самый низ двери,что довольно далеко от слушателя по сравнению с легковыми машинами.

**Alexandre** · 16.10.2007 17:59

Спасибо всем без исключения ответившим!
PuP и wrangler - отдельное спасибо!
Каюсь, выбрал немного провокационную форму вопроса, хотя тем самым удалось расшевелить некоторое количество людей и даже получить кое-какие вразумительные ответы.
В инете много всякой информации, и человеку непосвещенному очень трудно отделить «зерна от плевел», потому и задаю вопросы в форуме. Иногда получаю кое-какую информацию, но многие вместо того чтобы сформулировать ответ, посылают «в поиск», то есть опять на просторы необъятного интернета.
Поверьте, если бы у меня была возможность покататься несколько часов в машине с хорошим звуком, я бы не стал задавать вопросов в форумах.
Может кто-нибудь доступным языком объяснить, почему 6,5» -это гуд, а 5» - не гуд? Машина-то новая, на гарантии.

**Car@bass** · 16.10.2007 19:44

Всё легко и просто - у 6" динов резонансная частота ниже, т.е. они смогут играть от 60-80 гц, а 5" - от 100-120 и выше - поэтому будет очень проблематично состыковать фронт и саб (который должен играть до 60-80 гц)

**Renat** · 16.10.2007 19:45

Сообщение от Alexandre

Может кто-нибудь доступным языком объяснить, почему 6,5» -это гуд, а 5» - не гуд? Машина-то новая, на гарантии.

Скажем так. В двери немногие (вернее только индивидумы) из 5-к дотянут вниз хотя бы герц до 100, не говоря уже способности играть еще ниже, без ослабления отдачи.
Отдача у 6.5 в басовой области будет лучше и качественнее.

**Alexandre** · 17.10.2007 02:14

Значит производитель лукавит насчет диапазона? Ну хорошо, тогда почему нельзя сабвуфер подтянуть до 120 герц? Чем чревато?

**Car@bass** · 17.10.2007 10:11

Cаб можно подтянуть и выше... только возникает локализация - если у Вас саб будет стоять в передней части салона - то свободно можно использовать 10" саб + 5" фронт (надо только выбрать - какие динамики хорошо себя чувствуют в объёме двери и у каких наиболее низкая резонансная частота) Кстати, большой плюс 5"акустики - она лучше воспроизводит СЧ-диапазон

**Alexandre** · 17.10.2007 21:34

Сообщение от Car@bass

... Кстати, большой плюс 5"акустики - она лучше воспроизводит СЧ-диапазон

А я думал, мне одному так показалось. По крайней мере из того немногого, что удалось послушать на стенде в магазине. Хотя на стенде все равно ничего толком не услышать

.
Подскажите плиз 5"-ый комплект для последующей стыковки с 10" сабом.
И еще есть сомнение насчет твиттера. Из какого материала он должен быть изготовлен, чтобы звук был "прозрачным" и ненавязчивым. Шелк?