Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

sos!

  1. #11
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 1
    Регистрация
    16.10.2007
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: sos!

    что такое FREE AIR?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация
    Репутация: -292
    Регистрация
    02.10.2007
    Сообщений
    323
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    74

    Re: sos!

    Цитата Сообщение от mamuka Посмотреть сообщение
    что такое FREE AIR?
    Которым не нужно корпуса.... корпусом для этих сабов является объём багажника...


  4. #13
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5315 Аватар для Roma894
    Регистрация
    02.02.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    655
    Спасибо (Раздал)
    32
    Спасибо (Получил)
    34

    Re: sos!

    Фри эйр это когда динамик в полку усажен без всяких ящиков как блины.


  5. #14
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 1
    Регистрация
    16.10.2007
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: sos!

    понятно!
    знадчит
    1. я установлю два 10" на заднем полке и по их диаметру вырежу полку?
    2. ети фри любои саб который продается без коропки?
    и 3. если два саба будет стоять, как подключить к четерехканалнику? :сдвоенный мост усилителя обоим поралерно или по одному сабу на один канал усилителя?
    4. оба саба должны быть одинаковые?
    5. а не лучше пришпандорить один с низу к полке но коробочный саб?


  6. #15
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5315 Аватар для Roma894
    Регистрация
    02.02.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    655
    Спасибо (Раздал)
    32
    Спасибо (Получил)
    34

    Re: sos!

    Цитата Сообщение от mamuka Посмотреть сообщение
    понятно!
    знадчит
    1. я установлю два 10" на заднем полке и по их диаметру вырежу полку?
    2. ети фри любои саб который продается без коропки?
    и 3. если два саба будет стоять, как подключить к четерехканалнику? :сдвоенный мост усилителя обоим поралерно или по одному сабу на один канал усилителя?
    4. оба саба должны быть одинаковые?
    5. а не лучше пришпандорить один с низу к полке но коробочный саб?
    лучше пришпандорить один коробочный


  7. #16
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация
    Репутация: -292
    Регистрация
    02.10.2007
    Сообщений
    323
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    74

    Re: sos!

    Цитата Сообщение от mamuka Посмотреть сообщение
    понятно!
    знадчит
    1. я установлю два 10" на заднем полке и по их диаметру вырежу полку?

    2. ети фри любои саб который продается без коропки?
    и

    3. если два саба будет стоять, как подключить к четерехканалнику? :сдвоенный мост усилителя обоим поралерно или по одному сабу на один канал усилителя?

    4. оба саба должны быть одинаковые?

    5. а не лучше пришпандорить один с низу к полке но коробочный саб?
    1 Не забыв сделать снизу полки фанерную фальшпанель(во весь размер полки со стороны багажника)

    2 да (с учётом характеристик динамика)

    3 Сабы параллельно, усилитель с возможностью работы на 2 ом в мостовом включении.

    4 Да

    5 Можно, но опять таки потеря места, и проблемы с подобной установкой...


  8. #17
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5315 Аватар для Roma894
    Регистрация
    02.02.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    655
    Спасибо (Раздал)
    32
    Спасибо (Получил)
    34

    Re: sos!

    Цитата Сообщение от Roma894 Посмотреть сообщение
    лучше пришпандорить один коробочный
    только дырку не забудь в полке сделать


  9. #18
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 1
    Регистрация
    16.10.2007
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: sos!

    спасибо?
    а как насчет фронта. среднечастотник какой лечше: 4" или 5" (в етом случий), и где, в дверях? (некоторые говорят ето плохо), или в торпедо?
    и нужно ли абезательно до усилителя ставить конденсатор и какой?


  10. #19
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация
    Репутация: -292
    Регистрация
    02.10.2007
    Сообщений
    323
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    74

    Re: sos!

    Цитата Сообщение от mamuka Посмотреть сообщение
    спасибо?
    а как насчет фронта. среднечастотник какой лечше: 4" или 5" (в етом случий), и где, в дверях? (некоторые говорят ето плохо), или в торпедо?
    и нужно ли абезательно до усилителя ставить конденсатор и какой?

    штатные места неразмер (4" малы 5" не лезут) надо 12 см искать....
    Если есть возможность переделать двери то лучше конечно в двери...

    конденсатор не нужен...


  11. #20
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 1
    Регистрация
    16.10.2007
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: sos!

    ети 12 см сколько в дюимах? в каталогах как искать? хоть один на сайте ето который 12 сантиметровый?
    и ещо один вопрос: зачем вообще нужен кондесатор?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa