Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
satrakster, я не слишком буду тебя напрягать, если буду спрашивать твоих советов? Если нет, то хочу начать с такого вопроса (думаю автору это тоже будет интересно), а чем ты достигаешь собственно давления? Площадью диффузоров или мощностью головки? Вопрос к чему, а к тому что вот в прошедшем сезоне в нашей команде было 2 блока. в одном был я с другом, во втором был капитан сборной. Он выбрал методику повышения мощности головки. Поставил себе сабовое звено Pioneer 5000SPL, вбухал в это 50 рублей. А я выбрал путь увеличения площади диффузора и затратил на это 10 рублей. В итоге на выходе мы получили одинаковые цифры, при этом суммарная моя мощность была ниже мощности пионера.
Кстать... задумался о следующем сезоне. прорабатываю систему. встал перед вопросом нужно выкачать 4 квт... а денег потратить как можно меньше. думал о 2-х хеликсах 1000.2, но их перестали выпускать, скоро чувствую исчезнут из продажи... можно поместиться в 25 или около того... а чем можно заменить?? думал о бошмане 1хд его вообще хрен найдешь... дайтона ####а дорогая... а нужна не меньше чем 5000-я. ZRS-8000D?? 2 штуки... подарите кто-нибудь RF T40001bd ну или хотя бы EQ PH10000W/D1 (только сейчас заметил, что у них одинаковые параметры а разница в цене в 2 раза... хм...)
"как я хочу срать баксами" (с) satrakster
SPeedy, нельзя увеличить давление добавлением площади диффузоров, так как
1) добавил саб - перешел в другой класс
2) добавил саб, изволь добавить под него объем, а объем машины то конечный
А про результат...
Абстрагировавшись от волновой теории (интерференция) и проблем с питанием, что будет громче солоХ12 + 2КВт или 2Солох12, в каждом по 1 КВт?
А то что результаты совпали - не показатель. Вот у тебя был например рокфорд 1500, а у него 4000. Но у тебя было стабильное напряжение 13В, а у него просадка до 10. Плюс у тебя ящик был удачнее настроен. И всенапример могло быть так.
Я посоветовал брать 1х12" для соревнований потому что в этих классах наибольшая конкуренция и быстрее можно чему-то научиться, плюс результаты самые близкие к мировым (но все же разница огромна)
Ребята большое спасибоа по поводу усилков то у мну два -Hifonics XX.Maxximus и Pioneer PRS-D5000SPL по этому впринципе и было интересно какие сабы могут это есть
.
Я почему вот тут пытаюсь усе понять , один раз так сказать поучавствовал и при чем совершенно случайно : занял 4 место на Ваз 21214 (Нива) и загорелся блинДрузья блин мне теперь вот уси и дарят . Купил новую машину Lexus RX330 и решил его прокачать для SPL. Вот думаю не возникнут ли проблемы с объемом ( кого не спрашиваю все говорят что будет сложно, советуют что то типо аки взять а я принципиально не хочу. Но у мну время много буду стараться (методом проб и ошибок) ,
Интересно хватит ли двух solox12 и этих усилков для рекордов ( конечно еще много куча ньюансов но хотябы в этом разобраться) или транспорт придётся сменить .
Выступай на ниве.Салон меньше - легче добиться давления.Обязательно купи датчег-2,или term lab.Иначе однажды приехав на соревнования с 2 х 12Solo X ты вдруг узнаешь что даже не дотягиваешь до квалификационного минимума.
И потом Сатракастер правильно подметил - разберись с классами.15" уже другой класс,второй генер - уже другой класс,ящик выше уровня стёкол уже другой класс и т.д. Важно чётко знать чего ты хочешь и конкретно осознавать что представляет из себя каждый класс.
p.s. меня немного удивляют такие рассуждения на тему сколько поставить solo x,при том что о подкотовке машины (питание,изоляция,конструкция ящика и т.д.) автор не пишет ни слова...
переход в другой класс меня не смущает абсолютно. я в прошлом сезоне был любитель "8" а то, что я кинул в личку готовится в "Мастер" или "Эксперт". Доступ в категорию эксперт у меня есть
вот это-то и самое интересное, потому что я готовился в колхозных условиях, а у него все как надо и цивильно. он просаживался на замерах до 11,8 а я на замерах танцевал с бубнами, чтобы ничего не потухло, ибо просадка была до 9,3, а опытным путем мы выяснили, что конкретно наша система тухнет на 9,2 В. Самое забавное после замера стоя на подиуме просить судью медленнее вынимать датчик, потому что в течение первых 3-х минут после такого машина не заводится...
хрена се... афтар подари один плиз... ну пожааааааалуйста.... эх... и откуда у людей деньги на такое...
наверное потому что это его пока не сильно волнует! а вот под максимус хх нужно будет 2 ветки по 0 гейдж это точно!
А satrakster это вообще не СПЛщик, а теминатор какой то. Децибеломаньяк одним словом. Читаю его тему и в а_х_у_й глубокий ухожу от масштабов проделанного.
Социальные закладки