Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 78

VW T5 вопросы и разумные предложения.

  1. #31
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Если есть возможность, то можно корпус приподнять над полом и направить динамик в пол. Расстояние = ход диффузора + 0,5-1см. Но можно и вверх направить.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #32
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Новомосковск
    Сообщений
    42
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Если есть возможность, то можно корпус приподнять над полом и направить динамик в пол. Расстояние = ход диффузора + 0,5-1см. Но можно и вверх направить.
    Есть маленькая проблема, между сиденьями положить не получиться, если только стоя, ибо расстояние всего 250 мм, как диаметр динамика. Получается нужно делать короб узкий шириной в 250 мм, динамик будет лежать как бы вертикально...


  4. #33
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    То есть, диффузор будет смотреть вбок, в печень?


  5. #34
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Новомосковск
    Сообщений
    42
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    в печень?
    Пассажира.


  6. #35
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    тогда в селезёнку... Есть риск поймать призвуки от пластика дверей, которые будут локализовывать бас на дверных обшивках.


  7. #36
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Новомосковск
    Сообщений
    42
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Ладно вообщем проконсультируюсь, кто корпус будет делать, может что нибудь придумаем...в среду на инстал записался, все требования будут озвучены.


  8. #37
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Новомосковск
    Сообщений
    42
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Вот такой вот экземпляр попался, я так понял фишка производителя измерять реальную мощность перед отправкой к клиенту.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3Q1XYbLPiKQ.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.1 Кб
ID:	664442

    Всё пришло, хотел открыть посмотреть крутилки что да как, вот не задача, нет шестигранника для откручивания крышки. Нашел фотку из интернета, в среду будет инстал, думаю подсказка будет в помощь.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x500PDXV9-o_front.jpeg
Просмотров: 142
Размер:	40.4 Кб
ID:	664456


  9. #38
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Входы усилителя подключать так:
    1) Выходы ГУ Front - на каналы 1/2
    2) Выходы ГУ Rear - на каналы 3/4
    3) Выходы ГУ Sub - на кнал Sub (не помню, какорганизован вход пятого канала у ПДИкса, но кажется там можно втыкнуть стерео-межблок)

    Акустические провода подключать так: каналы 1/2 - пищалки
    каналы 3/4 - мидбасы
    сабвуфер - на сабвеферный выход.

    Если всё подключено именно так, как я написал, то настройки следующие. Верхний ряд крутилок и переключателей, слева направо:
    1) Гейн 1/2 каналов (gain) - на вторую риску шкалы (на 1/3)
    2) Переключатель включения\множителя фильтра (hp filter) - в положение x1
    3) Крутилка частоты (crossover) - в положение 400
    4) Переключатель входа для 3/4 каналов вправо, в положение 3/4

    Нижний ряд, слева направо:
    1) Гейн 3/4 каналов (gain) - на четвертую риску шкалы (на 2/3)
    2) переключатель типа фильтра (Filter) - в положение BP
    3) крутилка частоты фильтра (crossover) - посередине между 50 и 80
    4) Гейн сабового выхода (снова gain) - для начала на середину шкалы
    5) Сабсоник (subsonic) - на 15
    6) крутилка частоты подрезки сабвуфера сверху (LP filter) - на 60
    7) Переключатель входа сабвуфера - вправо, в положение SUB W.


  10. #39
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    20.10.2013
    Город/село
    Новомосковск
    Сообщений
    42
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    2
    Автор

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    4) Переключатель входа для 3/4 каналов вправо, в положение 3/4
    Это будет означать, что 3\4 канал будет брать с линейников? или это делается, что бы с магнитолы тылом можно было бы управлять мидами? и фронтов пишалками? Так я понял?


  11. #40
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    re: VW T5 вопросы и разумные предложения.

    Цитата Сообщение от v-rc Посмотреть сообщение
    Это будет означать, что 3\4 канал будет брать с линейников?
    со своих, отдельных линейников.

    Цитата Сообщение от v-rc Посмотреть сообщение
    это делается, что бы с магнитолы тылом можно было бы управлять мидами? и фронтов пишалками?
    да.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa