-
VW T5 вопросы и разумные предложения.
Здравствуйте, только что зарегистрировался. Хотелось получить помощь знающих. А именно машина vw t5 GP.
Что хочется: хочется хорошую музыку за приемлемые деньги + установка своими руками. Музыка разнообразная, в большой степени либо хиты 90-х либо современная электроника.
Вопросы:
1)Хочу PIONEER AVH-X8500BT. Почему: просто нравится. Хотелось услышать как звучит? для среднего уровня?
2) Хочу фронт поменять? имею DLS (модель не помню), знаю что средней версии 3 -х полосная компонентная, в 2005 покупалась около 300$. Модель могу уточнить...либо ставить ее, либо приглядываюсь к Ural. Стоит их ставить? или что то другое. можно на них добиться достойного звука?
3) Есть идея под сидения пассажира поставить 4-х канальный усилок + под сиденьями положить овалы предполагаю может тоже ural ? только сделать для них корпус. Или вообще не связываться с этим?
4) Под сиденье водителя поставить моноусилок и от него пустить саб, который должен ложиться между сиденьями водителя и пассажира. Ширина или глубина саба не более 25см (больше не войдет) тоже присматриваюсь к ural. Реально сделать такой будет ящик?
Не хочется делать звук в багажнике автобуса, потому что его просто там не будет. Лучше слушать спереди.
Жду предложений) Спасибо.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Спасибо, это я уже видел, но хотелось реализовать свою конфигурацию.
---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 в 17:49 ----------
Что можете сказать по поводу этого саба? Cadence FXB12C
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
1) выбор гу потому что просто нравится?
2) сразу 3-полоску? рулить её чем будете - проц или пассив?
3) 4 канальный усь на 3 полоску? и подсидельники зачем?
4) ну как задумаете и реализуете так и будет
вот, кстати, ещё тема в инсталляциях про т5 - http://magnitola.org/nashi-installya...-s-chto-3.html
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
тип музыки? качество записи? чем трешку рулить?
то что вы написали это просто сборка что услышал, то и поставлю. у компонентов кардинально разные характеры звучания.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Про музыку написал в первом посте. рулить...в комплекте с дсл были кросоверы. что нибудь интересное предложите?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Про музыку написал в первом посте. рулить...в комплекте с дсл были кросоверы. что нибудь интересное предложите?
ну начать можно с того что кроссоверы штатные у DLS не очень. и что бы собрать сцену на пасскросах это нереально в бюджете в силу конструктива автомобиля. если собирать как вы хотите, то я бы поставил купольники длс и пищалки UR1 тоже от длс. на мидбасы бы взял что то типа impact RH серии. разрулил бы 701процом. в качестве источников звука магнитола и медиастанция подсоединенная по оптике к процессору. в роли саба двесяточку бы какую подобрал, но уже после сборки фронта.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Ну я не настолько меломан, думаю проц если только в будущем, слишком накладно, а если поставить URAL (Урал) CDD ConceRt SL?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Ну я не настолько меломан, думаю проц если только в будущем, слишком накладно, а если поставить URAL (Урал) CDD ConceRt SL?
можно. но в начале темы была двухдинка с экраном, от неё и отталкивался. а так пионер99 еще интересная штука. но он из разряда поставил и забыл. дешевле урал, разница в звуке есть,но если не заморачиваться, то тоже хорошее решение.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
В общем нрисовывается картина:
ГУ: ALPINE ICS-X7
АС: HERTZ HSK 165.4 ( достойный вариант?)
УСЬ: под вопросом , но подумываю Pioneer PRS-D800 или AUDISON SR 2
Провода: подскажите какие нужны под эту систему.
Может кто что то подправит? Спасибо.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Альпайн х7 не надо. Тогда уж лучше пион 8600. Оба уся неплохие. Акустика тоже не самая гладкая. Кстати, из бюджетных мне понравились morel maximo 6, НО! без штатных кроссов, в поканалке.
---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 12:33 ----------
Провода - любые приличные межблоки. Хоть Дакс, хоть Эос, хоть Чернов, хоть неотек. Могу из пожарника спаять. Акустику - ПУГНП или ПВС из строймага.
---------- Сообщение добавлено 26.10.2014 в 12:35 ----------
Кстати, в Т5 пищалки можно ставить в штатные места в торпедо. И если вариант авто пассажирский (типа мультивэна), то это тот редкий случай, когда было бы неплохо иметь тыл для задних пассажиров, чтобы, когда включаешь детям песенки из мультфильмов самому не оглохнуть)))
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Альпайн х7 не надо. Тогда уж лучше пион 8600.
Ну вот только определилился и тут снова началось(( Вечный спор что лучше пион или алпайн.
Хорошо тогда немного можете переиграть? Если акустику Morel MAXIMO-6 или Morel Tempo 6 + усь, вот только не знаю толи рулить кросами, то ли в поканалку. Если поканалка как вариант, то какой усилитель взять? Что бы морельки звучали....
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Если найдёте(!) - rainbow beat 4. Просто чума, а не усь за свои деньги.
Можно тот же аудизон sr4. На крайняк - Helix B four
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
аудизон sr4
Он в поканалке работать будет в мостовой режиме?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
В поканалке не нужен мостовой режим.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
В поканалке не нужен мостовой режим.
Так тыла не будет, есть тогда смысл в AUDISON SR 2? Что бы 2 канала не простаивали?
И по поводу ГУ, у альпа не съемная панель? У пионера вроде как да. По поводу звучания и функционала если делать поканалку какой ГУ выигрывает?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Если делать поканалку, то на фронт нужно четыре канала усилени я. у SR 4 не будет простаивать пара каналов, т.к. одна пара каналов будет подключена на мидбасы, другая - на пищалки.
Про съёмность панели Альпа просто не знаю.
По поводу функционала оба ГУ практически идентичны (ну разве что у Пионера есть поканальные гейны, что при поканалке только плюс), по звучанию Пионер интереснее. ИМХО.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Пионер интереснее.
ГУ выбрали.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
у SR 4 не будет простаивать пара каналов
SR 4 выбрали (мощности хватит? или та она реальная)
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Morel MAXIMO-6 или Morel Tempo 6
Какую лучше выбрать?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Ну возьмите Темпо.
Заказал.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
SR 4 выбрали
Не производится, взял аналог Audio System M-80.4
ГУ 8600 заказываю!
Ну по мере прихода этого барахла отпишусь, ну и в дальнейшем инстал) спасибо за подсказки.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Не производится, взял аналог Audio System M-80.4
Это не аналог. Его кроссоверы не смогут разрулить поканалку.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Это не аналог. Его кроссоверы не смогут разрулить поканалку.
А аналог из этой фирмы какой выбрать?
---------- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 12:29 ----------
Audio System X 75.6 ?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
X 70.4 будет уже достаточно. У него нужные фильтры есть. Но если нужен задел под саб, то и 75.6 пойдёт
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
В итоге как бывает выбрал то что и первое и намечалось. Alpine PDX-V9
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Норм вариант. Хотя некоторые не любят. Сфоткайтеи крутилки, я Вам расскажу, что куда крутить прям тут
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Итог:
ГУ: ПЕНЕК AVH-X8600BT
УСЬ: Alpine PDX-V9
АС: Morel Tempo 6
+ шумка дверей.
Всё это будет поканально, ну и всякие проводочки DAXX.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Сфоткайтеи крутилки
Придёт - сфоткаю, покажете что к чему.
Появились несколько новых вопросов:
1) Какой фирмы взять шумку что бы сделать двери, и делать только жестянку или пластик тоже?
2) Под это всё на будущие нужен добротный саб меж седеньев, места немного ширина 25 см, высота не ограничена, длина до 50 см.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
1) Любую доступную. СТП, шумофф, кикс. На внешний металл двери - вибру, на внутренний металл двери - алюминиевые заглушкии + вибра. На обшивки - вибра (обязательно!) + шумка.
2) Вы хотите готовый что ли? На место подлокотника придётся самому коробок пилить. Например, можно ESX SX1040 в 20-литровом ящичке.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
алюминиевые заглушкии
Что это? Где посмотреть и где взять?
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Вы хотите готовый что ли
Готовый точно не получиться, размеры не стандартные, думаю придется поработать лобзиком. Ну это уже второй вопрос после установки всей системы.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Что это? Где посмотреть и где взять?
.
Сорри гоню. У Т5 там с завода алюминиевый щит без лишних отверстий. Но если металл двери имеет технологические отверстия, как у девятки, например, то их, по-хорошему, надо закрывать чем-то жёстким. Для этого отлично подходит 1-1,5мм алюминий, из которого по форме вырезаются заглушки и приклёпываются.
---------- Сообщение добавлено 28.10.2014 в 09:26 ----------
ЗЫ там в названии саба очепятка была. Поправил.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Например, можно ESX SX1040 в 20-литровом ящичке.
Вопрос такой ЗЯ делать: размещать динамик как лучше, лбом в потолок ничего страшного? и комфортно ли будет слушать его так? или как нибудь по-другому?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Если есть возможность, то можно корпус приподнять над полом и направить динамик в пол. Расстояние = ход диффузора + 0,5-1см. Но можно и вверх направить.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Если есть возможность, то можно корпус приподнять над полом и направить динамик в пол. Расстояние = ход диффузора + 0,5-1см. Но можно и вверх направить.
Есть маленькая проблема, между сиденьями положить не получиться, если только стоя, ибо расстояние всего 250 мм, как диаметр динамика. Получается нужно делать короб узкий шириной в 250 мм, динамик будет лежать как бы вертикально...
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
То есть, диффузор будет смотреть вбок, в печень?:)
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
в печень?
Пассажира.:dance2:
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
тогда в селезёнку...))) Есть риск поймать призвуки от пластика дверей, которые будут локализовывать бас на дверных обшивках.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Ладно вообщем проконсультируюсь, кто корпус будет делать, может что нибудь придумаем...в среду на инстал записался, все требования будут озвучены.
-
Вложений: 2
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Вот такой вот экземпляр попался, я так понял фишка производителя измерять реальную мощность перед отправкой к клиенту.
Вложение 664442
Всё пришло, хотел открыть посмотреть крутилки что да как, вот не задача, нет шестигранника для откручивания крышки. Нашел фотку из интернета, в среду будет инстал, думаю подсказка будет в помощь.
Вложение 664456
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Входы усилителя подключать так:
1) Выходы ГУ Front - на каналы 1/2
2) Выходы ГУ Rear - на каналы 3/4
3) Выходы ГУ Sub - на кнал Sub (не помню, какорганизован вход пятого канала у ПДИкса, но кажется там можно втыкнуть стерео-межблок)
Акустические провода подключать так: каналы 1/2 - пищалки
каналы 3/4 - мидбасы
сабвуфер - на сабвеферный выход.
Если всё подключено именно так, как я написал, то настройки следующие. Верхний ряд крутилок и переключателей, слева направо:
1) Гейн 1/2 каналов (gain) - на вторую риску шкалы (на 1/3)
2) Переключатель включения\множителя фильтра (hp filter) - в положение x1
3) Крутилка частоты (crossover) - в положение 400
4) Переключатель входа для 3/4 каналов вправо, в положение 3/4
Нижний ряд, слева направо:
1) Гейн 3/4 каналов (gain) - на четвертую риску шкалы (на 2/3)
2) переключатель типа фильтра (Filter) - в положение BP
3) крутилка частоты фильтра (crossover) - посередине между 50 и 80
4) Гейн сабового выхода (снова gain) - для начала на середину шкалы
5) Сабсоник (subsonic) - на 15
6) крутилка частоты подрезки сабвуфера сверху (LP filter) - на 60
7) Переключатель входа сабвуфера - вправо, в положение SUB W.
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
4) Переключатель входа для 3/4 каналов вправо, в положение 3/4
Это будет означать, что 3\4 канал будет брать с линейников? или это делается, что бы с магнитолы тылом можно было бы управлять мидами? и фронтов пишалками? Так я понял?
-
re: VW T5 вопросы и разумные предложения.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
Это будет означать, что 3\4 канал будет брать с линейников?
со своих, отдельных линейников.
Цитата:
Сообщение от
v-rc
это делается, что бы с магнитолы тылом можно было бы управлять мидами? и фронтов пишалками?
да.