-
Re: вопрос по espl
хорошо. смотри. мы все прекрасно знаем о существовании поверья, что максимальное звуковое давление будет на той частоте, когда все горбы коробок будут настроены на резонанс салона. так? так. Имеем ВАЗ 2108. при закрытых дверях датчик нам показывает дБ и частоту на которой эти дБ появились и рисует на графике пик. да и собственно часть АЧХ. При закрытых дверях мы имеем пик на 39,06 Гц, а при открытых он смещается вверх до 42,97 Гц. (черт эт вообще коммерческая тайна :D меня зарЭжуть). При перенастройке ящиков на частоту 50 Гц мы видим на графике, что давление-то на этой частоте есть, но его уровень существенно (!!!) ниже, чем на ранее озвученных частотах. В случае, если у тебя стенка за задними сиденьями, то безусловно резонанс салона изменится! и вывести его можно только опытным путем. формулами это не посчитаешь. По поводу 50 Гц... эх... как бы я хотел чтобы это все было правдой... у меня есть посчитанный теоретический ящик, который дает на 50 Гц 234 дБ. Но это очень смешно выглядит... а практики этого ящика у меня пока нет. нет материалов чтобы его собрать, да и время несколько в другое уходит.
-
Re: вопрос по espl
Кстать, satrakster, ты не возражаешь, если я в подпись возьму твою крылатую фразу "как я хочу срать баксами" ? Уж больно она мне понравилась :D
-
Re: вопрос по espl
По поводу измерений
1) почему ты уверен что именно эти частоты? у тебя точно был аудиофильская АЧХ для ЗЯ которым ты мерил?
2) На заметку. горбы при СПЛ 100 дб и 150 Дб будут в разных местах
Ладно не буду спорить. пойду тебе в личку напишу.
фразу - бери
-
Re: вопрос по espl
аааа... у меня комп дико глючит...
за фразу спасибо.
по поводу частот. ну не могу я выразить словами почему так. вот на практике у меня получился такой опыт... в течение прошедшего сезона. когда таким образом настраивали 2 машины, которые в итоге были обе на вторых местах и проиграли исключительно баблу.