Помогите подобрать компоненты

Сообщение от TREK

Да,,правильно,,но ещё а зачем трёшка,,,не лучше ли собрать хорошую двушку,,

Резонно! Но мне кажется такой вариант трехи не будет плохим? Слабое место вижу в кроссе, но ставя комплект морель - проблем думаю не будет.
По усю на фронт - а 2 2х-канальника не лучше будет? По идее помех меньше, но слышна ли будет разница на такой акустике + вопрос цены конечно...
Вообще не понимаю что получится при подключении к 1054 итону на 4х113Вт при 4 Ом, на 2 канала миды с нагрузкой 4Ом, и на 2 канала СЧ и ВЧ через кросс, у которых 6Ом и 4Ом соответственно...
Если помню физику нагрузка на эти 2 канала будет 4х6/(4+6)=2,4Ом Так ли это? Как будет в таком случае делиться мощность уся? Стоит ли вообще этим вопросом заморачиваться?

M!X, всё сложнее,, стукни мне в асю поговорим всё расскажу,,305175664

В общем как и все в этом мире концепция слегка изменилась за последнюю неделю
Имеем:
701 проц алпайн
ВЧ - итон 280
СЧ - фокал 3w2 (Ставить буду как у Саши Куринева на стойки, надеюсь получится)
Мид - Итон дискавери 160
Саб - ???

Уси на:
ВЧ - ???
мид+СЧ - итон 1054
саб - Саундстрим ВГА 1600.2 (Забираю у Ивана дрожжащими руками)

Как видно имею вопрос по выбору саба и уся на ВЧ?????????????

Усь на ВЧ - вообще хз...подскажите куда посмотреть.

Саб, а точнее 2 саба. Я думаю, что 2х10 мне не хватит, все-таки allroad это не спорткупе. 15 - слишком медленный. Думаю 2х12 будет самое оно. Кто не согласен?
Смотрю в сторону Радуги и Бостона, может что еще подскажете?

И ни одного камента за день...может чего спросил не так - подправьте...

Сообщение от M!X

В общем как и все в этом мире концепция слегка изменилась за последнюю неделю
Имеем:
701 проц алпайн
ВЧ - итон 280
СЧ - фокал 3w2 (Ставить буду как у Саши Куринева на стойки, надеюсь получится)
Мид - Итон дискавери 160
Саб - ???

Уси на:
ВЧ - ???
мид+СЧ - итон 1054
саб - Саундстрим ВНГ 1600.2 (Забираю у Ивана дрожжащими руками)

Как видно имею вопрос по выбору саба и уся на ВЧ?????????????

Усь на ВЧ - вообще хз...подскажите куда посмотреть.

Саб, а точнее 2 саба. Я думаю, что 2х10 мне не хватит, все-таки allroad это не спорткупе. 15 - слишком медленный. Думаю 2х12 будет самое оно. Кто не согласен?
Смотрю в сторону Радуги и Бостона, может что еще подскажете?

сабики бостоны G512-44, усь на вч у него же дименшион возьми

Сообщение от Wlad

сабики бостоны G512-44, усь на вч у него же дименшион возьми

А что по поводу 2х10 или 2х12? Я правильно понимаю что 10ки будут шустрее, но могут потеряться в большом пространстве авто?

Г512-44 в теории, подключаем на 8Ом - получаем качество, на 2Ом - давилку. На практике будет такое?

Сообщение от M!X

А что по поводу 2х10 или 2х12? Я правильно понимаю что 10ки будут шустрее, но могут потеряться в большом пространстве авто?

Г512-44 в теории, подключаем на 8Ом - получаем качество, на 2Ом - давилку. На практике будет такое?

если ставишь два ...-44, то в результате получаешь 4 ом, и все будет нормально. Но два 510 могут allroad растрясти мама-не-горюй 2х12 это мне кажется слишком

Сообщение от Wlad

если ставишь два ...-44, то в результате получаешь 4 ом, и все будет нормально. Но два 510 могут allroad растрясти мама-не-горюй 2х12 это мне кажется слишком

Т.е. ты тоже за 2х10 против 2х12?
Блин, а 12 и 15 куда тогда ставят??? В самосвалы что ли?

И рекомендованный объем 14,2л на 510...очень заманчиво

ЗЫ А если 2х510-44 подключить на 1Ом.......уселу песец?

M!X, ты не прав,,,всё ставят и 12 и 15 смотря для чего,, а 14-15 литров в них и бостоны и радуга и пирлесы играют а сабы надо сажать на каждый канал по сабу!!!!

Сообщение от TREK

M!X, ты не прав,,,всё ставят и 12 и 15 смотря для чего,, а 14-15 литров в них и бостоны и радуга и пирлесы играют а сабы надо сажать на каждый канал по сабу!!!!

В автобусы

Пирлес не подойдут боюсь - нет 2х одинаковых. Вот мнения про бостон и радугу с удовольствием послушаю.